L‘Université Technologique de Delft aux Pays-Bas a créé une équipe pluridisciplinaire Université-Industrie pour trouver des solutions pratiques de réduction de consommation en carburants des poids lourds. Des tests conduits en soufflerie ont montré que la pose de jupes latérales sous la caisse des poids lourds permettait de réduire la résistance à l’air de 14% à 18% et la consommation de carburant de 7% à 9%. Cette innovation simple, pouvant être adaptée sur de nombreux véhicules en circulation devrait permettre aux transporteurs de faire de substantielles économies de carburant. L’Université travaille aussi sur la forme arrière du véhicule en « queue de bateau » pour réduire la traînée.
De telles études associées à la forme et à la nature des trains de pneumatiques, à la récupération de l’énergie au freinage et autres innovations, devraient conduire à des consommations nettement inférieures aux 30 litres aux 100km, des poids lourds actuels les plus modernes.
Voir la page de L’Université Technologique de Delft.
Le 18 Avril 2008
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