Il a été souligné ici que dans un marché américain de la voiture neuve assez déprimé, le segment des véhicules hybrides conservait tout son dynamisme. Le Cabinet d’études marketing R.L. POLK a essayé de comprendre plus en détail ce segment de marché particulièrement porteur (progression de +38% en 2007 avec 350 000 immatriculations sur ce marché US). Il est géographiquement tiré par la Californie qui représente plus du quart des voitures vendues (26%). Il a été vendu plus de 40000 voitures hybrides à Los Angeles, plus de 27 000 à San Francisco. New York n’arrive qu’en troisième position avec 20700 véhicules immatriculés en 2007. Polk montre que le type clientèle peut varier fortement d’un modèle à l’autre: clientèle de petits ou moyens véhicules pour la PRIUS, clientèle de véhicules de luxe pour la Lexus. En d’autres termes il y a continuité dans le choix du modèle hybride et le type de véhicule déjà utilisé par le client. Il n’y a pas un large saut de mode de locomotion lorsque le client décide d’accéder à un véhicule hybride.
Ce comportement sera un frein évident pour une évolution rapide des consommateurs américains vers les petits véhicules légers et économes de style japonais ou européen. Par contre, cela appelle un large éventail de propositions de véhicules hybrides de la part des constructeurs américains qui devrait ainsi soutenir la progression du marché.
Voir le résumé de cette étude (en Anglais)
Le 22 Avril 2008
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