La montée des prix des carburants de 20% à la pompe, l’instauration de taxes gouvernementales sur les ventes de voitures, un certain attentisme des Chinois devant des promesses de baisse des prix, par l’instauration de nouvelles règles commerciales concernant la concurrence, sont les raisons les plus citées pour expliquer le ralentissement de la croissance des ventes de véhicules au mois de Juillet. Ces ventes, d’après l’association des constructeurs de véhicules chinois, ne sont en croissance que de 6,8% par rapport à il y a un an. C’est le premier taux de croissance à « un digit » et le plus faible depuis deux ans. C’est aussi le cinquième mois consécutif de baisse de ce taux de croissance.
Il semblerait donc que les consommateurs chinois, contrairement à ce qu’affirme l’Agence Internationale de l’Energie dans son papier du mois de Juillet, aient des comportements similaires aux autres consommateurs dans le monde: ils réfrènent leurs désirs d’achats quand les prix et les taxes croissent. Décidément ces Chinois n’ont pas fini de nous surprendre: ils sont comme tout le monde!
Le 15 Août 2008.
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