Véhicule électrique: le toujours fringant Jean Syrota, ancien patron de la Cogema puis de la CRE, aurait écrit un rapport pour Eric Besson mettant en doute la pertinence de la voiture électrique en raison de sa faible autonomie et du coût dissuasif des batteries. Il faut vite que le Gouvernement offre un voyage en Asie à ce jeune polytechnicien pour qu’il aille prévenir les industriels japonais, coréens et chinois qui investissent massivement dans cette voie, qu’ils sont en train de commettre une énorme erreur. Mais que deviendrait la France sans ses polytechniciens? Je vous le demande! Elle serait à coup sûr à la traîne de la technologie comme le sont le Japon, la Corée et bientôt la Chine.
Absorption de Sanyo par Panasonic: l’opération qui a reçu la bénédiction des autorités japonaises se heurterait à la mauvaise volonté de Goldman qui possède 29% du capital. Ce dernier trouverait le prix offert par Panasonic insuffisant. Les deux autres détenteurs d’actions Daiwa et Sumitomo Mitsui Bank se satisferaient du prix proposé qui affiche une prime de 30%. L’accord de Goldman est indispensable pour que les deux autres puissent céder leurs actions.
Photovoltaïque en couche mince: au cours du Thin Film Photovoltaic Summit qui s’est tenu à San Francisco au début de ce mois, on a beaucoup parlé des difficultés rencontrées par certains nouveaux industriels américains du photovoltaïque pour transposer les recettes de laboratoire au stade de la production industrielle maîtrisée. Il se pourrait que certains challengers soient obligés d’abandonner la course et de passer par zéro (write-off) les capitaux engagés dans l’aventure. C’est un peu l’histoire commune des démarrages de toute nouvelle technologie.
Poznan: le Secrétaire Exécutif de la Convention sur le Changement Climatique des Nations Unies qui est le responsable de cette grandiose réunion, vient de traverser en moment de déprime. « Les pays sont encore en désaccord sur les méthodes de financement et les modalités de transfert de technologies qui permettront de réduire les émissions de gaz à effet de serre » a déclaré de Boer. L’absence d’engagements chiffrés et précis au prochain sommet de Copenhague constituerait, selon lui, un échec. Mais il ne faut pas s’attendre de la part de pays comme la Chine à de grandes avancées. Elle a bien compris que ses émissions de CO2 étaient le problème des pays économiquement avancés et qu’elle attendait une aide financière et technologique importante de leur part, lui permettant de s’attaquer à sa résolution future et éloignée. La réduction des émissions de GES passera obligatoirement par un grand plan mondial qui permettra aux pays les plus riches d’aider financièrement et technologiquement les pays émergents à faire baisser ces émissions. Bien sûr ceci ne sera possible que si les Etats-Unis et sa nouvelle administration sont moteurs dans l’affaire. Le sommet de Copenhague est beaucoup trop proche dans le temps pour imaginer une telle issue.
LiFePO4 : le chinois DLX (Dalian Xiliang) N°2 de son pays pour les produits chimiques pour batteries à base de Cobalt, annonce avoir développé un produit de type Lithium phosphate de Fer pour les batteries de nouvelles générations. Il disposera d’une capacité de production limitée à 500 tonnes par an, au printemps 2009. DLX va pouvoir se faire la main sur ce produit avec les batteries Li-Ion chinoises pour vélo ou scooter électriques.
Le 10 Décembre 2008.
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