Daimler a intégré dans une filiale qu’il possède à 90%, Deutsche Accumotive Gmbh, son savoir faire et celui du développeur de batteries allemand Evonik qui possède 10% de la filiale (FIG.). Daimler possède aussi 49,9% de la filiale Li-Tec de production de batteries d’Evonik. Les deux associés semblent vouloir vraiment tenter l’aventure du développement et de l’industrialisation des batteries de traction pour véhicules, mais pour cela il leur manque la compétence d’un intégrateur des systèmes électriques et électroniques au sein de Li-Tec. Daimler est à la recherche d’un troisième larron qui voudrait bien s’embarquer dans cette coopération, nous informe Handelsblatt, pour apporter cette compétence (LIRE).
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Le 15 Mars 2009
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