Le paysage européen des ventes de voitures de tourisme au mois de Mars aura été pour le moins contrasté: +40% en Allemagne, par rapport au même mois de 2008, à comparer aux -30% en Grande-Bretagne et aux -39% en Espagne (FIG.). L’Allemagne et la France connaissent un surplus de ventes par rapport à l’an dernier au mois de Mars, de 130 mille véhicules. Malgré cela l’Europe connaît un déficit de ventes de 121 mille voitures. Pour le premier trimestre ce sont plus de 600 mille ventes perdues en Europe par rapport au même trimestre 2008. Cependant quelques marques tirent leur épingle du jeu en Mars telles Hyundai, Susuki, Dacia, Skoda, les marques du Groupe Fiat et Volkswagen.
Il apparaît évident que des mesures de relance des achats, du style prime à la casse, en Grande-Bretagne et en Espagne seraient de nature à limiter la casse et à prendre le relai des actions allemandes, italiennes et françaises. C’est sûrement une des mesures les plus efficaces pour maintenir le secteur automobile la tête hors de l’eau, dans l’attente de jours meilleurs.
Voir en détail les données de l’ACEA du mois de Mars et du premier trimestre.
Le 16 Avril 2009
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