Laboratoire du véhicule électrique du futur au Japon, la Keio University veut valoriser ses recherches appliquées sur l’Eliica (FIG.) à un bus de grande taille. Pour cela elle vient de décrocher une subvention de 5 millions de dollars du Ministère de l’Environnement japonais, informe le Nikkei. D’après les premières études, ce lourd véhicule présenterait une autonomie à pleine charge de 150 km grâce à une batterie de 120 kWh qui serait fournie par Toshiba. La structure du bus serait produite par Isuzu Motors et le système de charge de la batterie serait développé par Tokyo Electric Power. Les tests de ce nouveau concept devraient débuter en 2011.
Remarque: un bus dans Tokyo parcourt dans les 120 km par jour.
Le concept de traction de l’Eliica à quatre paires de roues motrices (FIG.II) devrait parfaitement s’adapter à un véhicule de grande taille.
VOIR le site en Anglais de la Keio University.
Le 11 Août 2009
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