On connait les premiers poids lourds alimentés au GNL et au gasoil, voici maintenant un navire.
Moteur: Wärtsilä
Réserves de Gaz Naturel Liquéfié : deux fois 430 m3
Autonomie sur GNL: 12 jours avec 80% de charge puis si nécessaire relai au gasoil.
LIRE le papier de Wärtsilä sur ce thème.
Le 28 Novembre 2011
Les méthaniers sont aussi alimentés au GNL.
En effet le méthane est transporté liquide, mais se réchauffe. La gazéification concerne 0,4% du volume par jour, ce qui est considérable.
Le méthane gazeux assure la propulsion du navire.
La transition énergétique continue (la vraie, celle vers le gaz)
http://www.greencarcongress.com/2013/11/20131113-wartsila.html
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