Dans la lutte technologique et commerciale entre les deux leaders japonais Toyota et Honda, l’avance technologique de la Prius de troisième génération par rapport à la nouvelle Insight semble être conservée. La nouvelle Prius revendique une autonomie officielle de l’EPA de 46 miles par gallon et donc d’une autonomie réelle de 50 miles par gallon, ceci obtenu par un moteur thermique plus économe, bien que de plus grosse cylindrée (1,8 litres), que le précédent. Le coefficient de traînée (Cd) à 0,25 a été amélioré, les masses de divers organes ont été réduites, la récupération d’énergie au freinage a été améliorée.
De son côté l’Insight de Honda revendique un moteur thermique moins imposant (1,3 litres), une batterie Ni-MH moins énergétique (5,75 Ah, 101V) que celle de la Prius, mais une voiture globalement plus économique à l’achat, du moins aux USA. En mode autoroute son autonomie est de 43 miles/galon. Comme dit un commentateur sur un blog américain: « c’est une Prius à 5000 dollars de moins ». Pour le marché américain c’est donc le modèle d’entrée de gamme dans la famille hybride. Par les temps de crise qui courent, ce n’est pas forcément un mauvais positionnement commercial. L’Insight sera disponible en Février au Japon, en Mars en Europe et en Avril aux USA.
Le 13 Janvier 2008.
Laisser un commentaire