BMW va présenter à Paris sa voiture écologique à la mode allemande: hybride équipée d’un moteur V8 alimenté par deux turbo chargeurs. Un vrai chameau dans le désert parait-il! Du grand n’importe quoi par un Groupe techniquement en retard sur l’hybridation. L’économie de carburant sera de….15%.
Photovoltaïque: Schott Solar voulait se faire coter sur la Bourse allemande et rejoindre ses camarades Q-Cells et SolarWorld, dont les cours ont baissé depuis le début de l’année de 38% et 21% respectivement. Mais la volatilité des marchés a poussé Schott à abandonner son projet. Le Groupe espérait pouvoir lever 477 millions d’euros grâce à cette introduction.
Charbon propre: le Department of Energy américain cherche à placer 8 milliards de dollars de garanties de prêt sur des projets de charbon propre incluant la capture et la séquestration de CO2. Les éventuels candidats doivent se faire connaître.
Volant à inertie: Beacon Power en couplant 10 « Flywheels » de 100 kW chacune a réussi à absorber et à restituer 1 Mégawatt. Ces produits sont techniquement passionnants (LIRE) mais leur succès commercial n’est pas au rendez-vous. Leur énergie est limitée par une autonomie à pleine puissance d’une quinzaine de minutes environ.
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