Le Groupe Chrysler Fiat semblait jusque là en grande difficulté pour assurer un approvisionnement de batteries en grandes séries destinées à ses futurs véhicules électriques. Son association 100% américaine avec A123 Systems ne semblait pas de nature à pouvoir assurer de saines livraisons industrielles d’un produit très complexe qu’est une batterie pour véhicule électrique. On apprend finalement que c’est la filiale germano-coréenne SB Limotive qui livrera les batteries pour la Fiat 500 électrique qui devrait sortir de l’usine mexicaine de Chrysler en 2012. Le Groupe Chrysler-Fiat qui a pris beaucoup de retard par rapport à ses concurrents sur ce créneau, rejoint ainsi le pôle Samsung-Bosch-BMW pour ses approvisionnements en batteries (FIG.). Cette nouvelle confirme la primauté des constructeurs asiatiques de batteries dans ce business plein d’avenir. Mais qui pouvait en douter encore?
LIRE le communiqué de SB Limotive.
Le 11 Novembre 2010
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