Jusqu’à présent les statistiques officielles de Nations Unies estimaient les émissions de CO2 du transport maritime à 400 millions de tonnes par an. C’était moins que le transport aérien dont les émissions de CO2 sont estimées à 650 millions de tonnes de CO2. Le transport maritime vivait donc tranquillement à l’abri de toute contrainte écologique, contrairement à son homologue du transport aérien tant décrié pour sa pollution. Mais voila, un rapport des Nations Unis, non encore officiel, mais consulté par The Guardian, basé sur une étude analytique de la flotte marchande, de la puissance des moteurs et de leurs heures annuelles de fonctionnement, affirme que les émissions de CO2 et autres polluants associés seraient près de trois fois supérieurs aux estimations. Les émissions annuelles de CO2 des navires de commerce seraient de 1120 millions de tonnes. Ceci représente 4,5% des émissions mondiales annuelles de CO2. De plus ces émissions devraient croître de 30% d’ici à 2020 pour tendre vers 1.5 milliards de tonnes de CO2 émises par an.
Voila un domaine d’action pour la Commission Européenne pour appliquer ses nouvelles règles d’allocations de droits d’émissions de CO2.
Laisser un commentaire