Il a été rapporté ici récemment que les ventes d’aluminium d’Alcoa à l’industrie automobile avaient repris de 21% au troisième trimestre. Cette information indicatrice d’une reprise de cette activité industrielle importante pour l’économie est confirmée par les statistiques de productions de véhicules sur le continent nord-américain. Les productions ont atteint 969 mille exemplaires au mois de Septembre (FIG.) en forte hausse par rapport aux productions des mois précédents. Ces volumes correspondent à un taux d’utilisation des capacités de production de 74%. Une étude prospective auprès des constructeurs permet d’estimer que ce taux d’utilisation dépassera les 75% en Octobre et Novembre. Il est donc fort probable que les productions repasseront au dessus du symbolique million d’exemplaires au mois d’Octobre.
Cette tendance devrait porter les productions cumulées nord-américaines vers les 9 millions d’exemplaires en 2009 qui devrait constituer un plus bas historique digne du début des sixties (FIG.). Il faudrait maintenant que les constructeurs américains apprennent à produire des voitures économes en carburant pour une clientèle à plus de 75% urbaine (données Census Bureau 1990). En effet il est aisé de déceler sur les productions de longues périodes combien l’engouement pour les 4X4 et autres SUV’s a été artificiellement développé par les politiques marketing des constructeurs américains et japonais durant les 90’s (FIG.II). Une nouvelle mode est en préparation dans les bureaux d’études, elle sera plus racée.
Le 12 Octobre 2009
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