« The expectation that, any significant technological advances, liquids will continue to be the primary energy sources in world’s transportation sector » envoyez, c’est pesé! Tel est le jugement sans appel de l’EIA. C’est noir ou c’est blanc. General Motors, Chrysler et Ford vont pouvoir reprendre leurs productions comme avant. Les milliers de technologues qui travaillent pour développer et industrialiser les futurs véhicules électriques ou hybrides rechargeables au secteur, peuvent aller se rhabiller. Leurs efforts même en 2030 n’auront aucun effet visible. Quand à ceux qui veulent réduire les consommations par deux par récupération d’énergie au freinage, amélioration des rendements des moteurs, allègement des véhicules, optimisation des frottements des pneumatiques, etc., leurs efforts comptent pour peanuts pour ces Messieurs de l’Administration. Ne parlons pas des projets de TGV! Alors l’EIA ressort son ancien éventail d’imprévisions sur les futures consommations de pétrole dans le monde. Choisissez votre courbe, il y en a pour tous les goûts et toutes les humeurs du moment (FIG.).
Des hausses de consommations annuelles mondiales de 0,2% à 1,5% avec des contributions des pays OCDE entre -0,5% si le pétrole est cher et +0,5% s’il est bradé, associées à des contributions des NON-OCDE de 1,1% à 2,5% selon la conjoncture et les prix. Un vrai Catalogue de la Redoute, je vous dis! J’espère qu’ils ne sont pas très cher payés à l’EIA pour pondre de telles banalités.
Le 27 Mai 2009
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