L’ éthanol n’a plus le vent en poupe aussi en France.
La loi de finance prévoit un amoindrissement de l’abattement sur la TIPP (taxe intérieur sur les produits pétroliers).
Il passera de 25 à 18 centimes sur le biodiesel, et de 0.33 à 0.23 centimes sur le bioéthanol.
Il est clair que l’objectif de 10 % du carburant en 2015 devient donc illusoire, à moins d’une rupture technologique majeure, et d’un passage à des carburants de deuxième voire de troisième génération.
De même, il est clair que ce genre de carburant pose plus de problèmes qu’il n’en résoud, on le voit aux émeutes de la faim, récentes en Afrique, hier au Mexique, et demain, chez nous.
Car c’est la concurrence entre nourriture et voiture qui se fait jour.
Et si il y a aussi une solution durable dans l’éthanol aujourd’hui, ce ne sera que pour une toute petite fraction du parc automobile.
On aura donc tous les inconvénients de la mesure.
Ce sera politiquement inacceptable car le prix de la nourriture, en augmentation rapide, permettra à une fraction aisée de la population de ne rien changer…

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