Certains mettaient leur sérieux en avant, maintenant il est plutôt clair que les constructeurs US ont mangés un clown.
Comme, là aussi, on ne change pas de méthode perdante, on avait imaginé un montage, finalement abandonné.
Aucune des fusions envisagées, que ce soit à deux ou à trois, n’apporterait la moindre solution aux problèmes des constructeurs, à savoir :
– 20 années de bénéfices flambés dans le rachat de leurs propres actions,
– Une gamme inadéquate de chars d’assaut sur roues, à une époque « light » au niveau consommation,
– le financement de la protection sociale, en déclin, reposant uniquement sur les entreprises concernées,
– le libre-échange.
La question qui se pose aussi, est une question de pertinences des médias dominants.
Faut il que cette question soit évoquée sur les médias alternatifs pour qu’ils ressortent des informations tenues sous le coude ?
Pourquoi et dans quel but ? Tout le monde connait les déboires des constructeurs, la proposition de fusion était une évidence, étant donné la psychologie des dirigeants US, notamment ceux de GM.
Les malheurs des trois constructeurs viennent de leur esprit de système, ils ont agi avec cet esprit de système, figé, conformiste et sans imagination.
Les dirigeants européens aussi sont des hommes du même tonneau, tout ce qu’ils ont trouvé comme « mesures fortes », ce sont des mesures d’experts comptables.
Pas de quoi enflammer les foules, donc, juste le constat que le coup de torchon est nécessaire dans bien des milieux. Trop d’apparatchiks et pas assez de compétences.
Dimanche 12 octobre 2008
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