Les dirigeants de Chrysler et de GM sont des surdoués.
On savait ceux de Cerberus (propriétaires de Chrysler), très habiles, ils s’étaient fait payer par DaimlerChrysler le rachat de la firme, ils avaient pris 51 % de GMAC (la filiale de financement de GM), avec une garantie béton de la part de GM, maintenant, les deux firmes parlaient de fusion, mais les discussions achoppaient.
Puis, l’idée de génie vint. Il suffit de transformer GMAC en Holding bancaire, pour avoir droit aux sous du plan Paulson (à ce tarif là, même Ford pourra s’y joindre).
Bien entendu, cela ne résoudra en rien la déconfiture des constructeurs US commencée il y a bien longtemps, cela ne résoudra en rien leur gamme vieillie, décalée, gourmande.
Mais, le jeu pourra continuer.
Dans cette optique, on peut deviner l’effondrement économique sous peu.
La croyance US étant que le système est sain, mais coulé par des malhonnêtes.
C’est, le système lui-même qui est atteint. Les comportements prédateurs des dirigeants ne font qu’empirer le mal, mais le mal profond, c’est que le système a cessé d’exister il y a une quarantaine d’année, quand en 1968 l’investissement productif s’est totalement arrêté aux USA (la dernière usine ouverte, l’a été en 1969).
Regardez les séries américaines, elles vous montrent l’évolution : on se canarde dans des usines vides…
Jeudi 30 octobre 2008.
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