Des ventes de voitures au mois de Février à moins de 780 mille exemplaires, à seulement 13% de plus que celles du catastrophique mois de Février 2009, n’ont pas dû enchanter les constructeurs et importateurs de véhicules américains. Bien sûr Toyota a pris un gadin (-9%) à la suite de ses problèmes de qualité et d’image, mais il n’est pas sûr que les clients potentiels qui ne sont pas allés chez Toyota soient allés chez un concurrent. GM (+12%), Honda (+13%), les constructeurs allemands (+16%) ont affiché des ventes peu satisfaisantes. Seul, parmi les gros, Ford avec +44% de croissance par rapport au mois de Février 2009 a réalisé un réel rattrapage. Tout ceci a conduit à des ventes cumulées sur les douze derniers mois toujours déprimées, autour des 10,5 millions d’exemplaires (FIG. courbe rouge). En comparaison les ventes dans la zone euro (courbe noire) semblent florissantes.
Ces données montrent les réticences du consommateur américain à s’endetter malgré des taux d’intérêts historiquement bas. En moyenne, il était possible d’emprunter plus de 30 mille dollars à 3,26% d’intérêt au mois de Décembre dernier pour acheter une voiture aux Etats-Unis précise la FED.
CONSULTER les données de ventes de voitures américaines du mois de Février
Le 3 Mars 2010
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