La Chine premier marché mondial des poids lourds > 14 tonnes et premier consommateur de charbon.
N’y a-t-il pas là le VRAI problème écolo du moment ?
Volvo pour sa part y voit une opportunité.
Le 27 Janvier 2013

La Chine premier marché mondial des poids lourds > 14 tonnes et premier consommateur de charbon.
N’y a-t-il pas là le VRAI problème écolo du moment ?
Volvo pour sa part y voit une opportunité.
Le 27 Janvier 2013
Un embouteillage géant bloque une autoroute chinoise depuis dix jours
http://www.lemonde.fr/asie-pacifique/article/2010/08/24/un-embouteillage-geant-bloque-une-autoroute-chinoise-depuis-dix-jours_1402305_3216.html
extrait :
« Les routes chinoises souffrent de plus en plus d’embouteillages, causés par l’augmentation du nombre de voitures individuelles et du trafic de camions venant ravitailler les villes en vivres et CHARBON. »
VOIR absolument l’exposé d’Allan Savory dont l’approche climatique me réjouit par son pragmatisme et sa distance prise envers les idéologies de l’écologisme ambiant.
http://wattsupwiththat.com/2013/03/08/a-bridge-in-the-climate-debate-how-to-green-the-worlds-deserts-and-reverse-climate-change/
Du rôle des troupeaux dans la lutte contre la désertification et le réchauffement climatique. On est heureusement très loin des savantes émanations cumulées de CH4.
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