Daniel Bour vous en parlait déjà dans cet article, la KTM Super Duke est un sacré canard quand vous mettez la poignée des gaz dans le coin coin. Déjà très attirante avec son style musclé annonciateur de performances, voici un modèle encore plus abouti entraperçu sur le stand de KTM lors du dernier Mondial du Deux Roues. La version RR est une version circuit qui se différencie par de nouvelles suspensions, une nouvelle cartographie, un amortisseur de direction, des pneus slicks, etc… mais l’œil accroche surtout sur le carénage entièrement en carbone du modèle. Tête de fourche, tableau de bord, passage de roues avant, réservoir, caches latéraux, sabot, carénage arrière, lèche-roue arrière… tout y passe dans ce merveilleux matériaux issu de la compétition qui donne un poids de seulement 170 kg. A cela s’ajoute deux sorties d’échappements Akaapovic, un peu disgracieuses, qui doivent tout simplement hurler tout en augmentant quelque peu la puissance moteur. Le résultat est tout simplement bluffant, l’aspect carbone flatte l’œil des passants et l’ego de son propriétaire… vivement que le prix de ce matériau baisse un peu car cela me donne des idées… Comptez 2000 à 3000 € pour cette préparation.
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