BMW Motorrad poursuit son offensive produit avec un tout nouveau bicylindre de 800 cm3 de milieu de gamme. La BMW F 800 S sera présentée officiellement lors du prochain Salon de Milan (EICMA) qui aura lieu le 15 novembre 2005 prochain. Sa commercialisation est programmée pour le 1er semestre 2006. Au programme, un poids à sec de l’ordre de 190 kg, une norme Euro 3 grâce au pot catalytique trifonctionnel réglé par sonde lambda, une gestion moteur numérique ultramoderne, un cadre poutre périmétrique en aluminium et une boucle arrière en tube d’acier, un ABS en option, une transmission secondaire sur courroie crantée et un moteur 800 cm3 développé en coopération avec la société Bombardier-Rotax GmbH qui sera le premier bicylindre en ligne dans l’histoire de la marque et devrait développer plus de 80 ch.
Une version GT devrait aussi voir le jour et équipée de valises pour aller concurrencer la nouvelle Honda Deauville 700. Le prix devrait tourner aux alentours de 9 000 € sans ABS ce qui se situe dans la moyenne du segment. Enfin, il est fort dommage à mes yeux que BMW n’est pas montré plus d’originalité stylistique sur ce nouveau produit, car l’ensemble, bien qu’harmonieux, manque cruellement de fougue.
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