Daniel Bour vous a déjà présenté le Celtik du petit constructeur français Side-Bike, voici à présent un autre produit de la gamme sous la forme du side-car Zeus en série limitée Monte-Carlo. La série limitée Zeus Monte-Carlo est une ultime préparation du Zeus, orientée Hi-tech. Le nec plus ultra de chez Side-Bike. Et si je vous dis Monte-Carlo vous pensez tout de suite à Monaco, l’argent, les belles propriétés, les casinos, les femmes… le luxe quoi ! Et bien le Zeus Monte-Carlo c’est exactement tout cela. Je m’explique, l’argent il vous en faudra puisque le bébé est affiché au prix de 36 000 € tout rond, de quoi se mettre à jouer au casino en somme, le side est confortable et spacieux et accueillera volontiers les fesses rebondies ou flasques de votre femme qui a peur de monter sur la place passager d’une moto traditionnelle. Et la cerise sur le gâteau, elle pourra même prendre avec elle Susucre le caniche nain dans le plus grand luxe.
Concrètement la série limitée Monte-Carlo se compose d’une peinture perso « Porshe Cayenne Gris clair métal » + rappel de rouge sur les feux AV, la prise d’air side, la poignée passager moto, le cache ceintures, les étriers de frein ; 2 éticussons « Monte-Carlo » ; une bulle moto fumée noire ; des jantes Targa chromées ; une sellerie perso noire + skaï « look carbone sur les assises » et coutures rouges + passe-poil rouge sur la capote ; un ABS sur les 3 roues ; 1/2 Porte d’été ; un protecteur échappement ; un autoradio Pioneer avec écran DVD intégré et lecteur de DVD & CD ; une télécommande autoradio placée sur la moto sur un support en maroquinerie aux couleurs de la sellerie fixé sur l’emplacement du HP droit moto ; 4 HP Sony 3 voies dans le side, sur la moto on utilise les écouteurs intégrés au casque fournis avec l’Autocom ; un iPod 20 Go placé sur la moto dans une pochette en maroquinerie aux couleurs de la sellerie fixée sur l’emplacement du HP gauche moto ; un GPS Garmin Quest sur la Moto et un Autocom Pro-Rider avec prises pour casques et iPod intégrées dans la carrosserie. Ouf !… je reprends ma respiration… C’est cela Monte-Carlo ! Mais c’est aussi le fameux grand prix de F1, ce qui m’amène à vous parler des caractéristiques techniques. Commençons par le moteur qui est ni plus ni moins qu’un moteur PSA 1997 cm3 16 soupapes de 133 ch en version libre. De quoi emmener les 650 kg de l’engin à près de 210 km/h ! Côté partie-cycle, il s’agit d’un châssis cage à structure frontale d’absorption. Side-bike a aussi pensé à la praticité avec une marche arrière, une homologation 4 places dont 2 sans casque dans le side, une fonction chauffage et désembuage du side et un coffre d’environ 400 l. Voilà de quoi se balader le week-end dans un grand confort, mais attention le permis A vous sera obligatoire. Pour plus de renseignements, consultez le site Internet du constructeur.
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