Honda s’est décidé à vendre son Innova en France. Ce scooter style cyclo est sportif, vif à piloter de par ses grandes roues de 17 pouces. Ses formes angulaires lui donnent un air volontaire et polyvalent tandis que ses performances sont à la hauteur de son utilisation. L’Innova est donc un pur utilitaire de ville pour toute la famille. D’un certain confort, ce scooter se la joue tranquille.
Côté moteur, on trouve un monocylindre 4 temps, simple ACT, 2 soupapes refroidi par air qui développe une puissance de 9 ch à 7500 tr/mn et une boîte de vitesse sans embrayage à 4 vitesses.
Côté châssis, on trouve une poutre en tôle d’acier qui reçoit, à l’avant, une fourche télescopique et un frein à disque de 220 mn. La suspension arrière se compose d’un bras oscillant avec double amortisseur,débattement de 81,6mm et le freinage est assuré par un tambour de 110 mn.
Côté équipement, le Honda offre des équipements dignes des grosses motos, tels que le compteur à écran digital, une jauge de niveau de carburant, et même un indicateur de rapport engagé à 5 barres LED. Sous la selle, un espace généreux peut recevoir un casque intégral. On notera l’absence de pare-brise, mais il possède 2 béquilles, une centrale et une latérale.
Disponible en 4 coloris, gris, noir, bleu ou rouge, le Honda Innova vous coûtera 2100 €.
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