Avec une définition plus sportive, le E-Ton Vector 250 vient jouer dans la cour des grands et ce montre parfaitement à la hauteur grâce à son moteur (type moto) 4 temps 4 soupapes et ses 20 ch légaux. Côté look, il reprend les lignes du 150 en plus gros avec une finition plus léchée. Le comportement est royal avec un moteur vif ce qui permet de bien utiliser le châssis en tout chemin. Cependant, il reste tout de même très agréable sur route grâce à ses pneus au profil routier et ses 3 disques couplés avec un répartiteur.
Côté moteur, on trouve un monocylindre 4T, 4 soupapes, refroidi par eau. D’une cylindrée de 249 cm3, il offre une puissance de 20 ch à 7000 tr/mn.
La transmission s’effectue par un schéma 4X2 par chaîne.
Boîte de vitesse : automatique et marche arrière.
Côté cycle, il est équipé d’une suspension avant : indépendante à doubles triangulations, amortisseurs réglables en précharge. A l’arrière, le bras oscillant reçoit un mono-amortisseur réglable en précharge.
Côté freinage, le Vector 250 est équipé, à l’avant, de 2 freins à disque hydraulique et, à l’arrière, d’1 disque hydraulique.
Disponible en gris/noir ou jaune/noir, le E-Ton Vector 250 vous coûtera 4990 €.
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