IMME renaît

Imme1200IMME était une marque de moto germanique qui n’a survécu que de 1948 à 1953. Mais ce nom aujourd’hui revient, par l’intermédiaire d’un prototype du plus bel effet, fruit de l’imagination de deux jeunes nordistes bien de chez nous Yves DUFEUTRELLE et Nicolas DUBAR.

Ces deux étudiants d’une vingtaine d’années de l’International School of Design de VALENCIENNES ont ainsi pensé une moto avant-gardiste et polyvalente sur la base d’une mécanique de R 1200. Et l’idée fait son chemin, puisque BMW s’y déclare particulièrement attentif. Avec, en point de mire, une possible exposition à l’Intermot de COLOGNE…   

Ime12001_1 155 kgs, 150 ch tirés du flat twin BMW, l’IMME 1200 se veut une moto de route que l’on pourra utiliser à loisir sur les circuits.

Pour ce faire, la clé de contact sert aussi d’outil pour démonter rétroviseurs et clignos.

Un concept sympa que l’on aimerait effectivement voir exposé, avec l’aide de BMW. Pour une HP 2 du bitume ?

Ime12002SOURCE: www.imme1200.com   

Commentaires

Une réponse à “IMME renaît”

  1. Avatar de le baron michel
    le baron michel

    bonjour
    je suis propriétaire d’ une veritable IMME et cette ebauche de prototype n’a rien a voir avec une véritable IMME «  » » revolutionnaire «  » » disait moto revue de cette petite moto
    mono bras a l’avant; mono bras a l’arriere; le bras arriere servait aussi d’echappement et ce bras supportait le moteur,suspension de style cantilever bien avant tous le monde , ;inter-changeabilité des roues ,
    et le moteur etait lui auusi de cette révolution
    culasse borgne 2 temps 100cm3 , filtre a air incorporé au carter ,vilbrequin en porte a faux, verouillage des vitesses a bille; boite de vitesses sans point mort premier selecteur de vitesse au guidon (trois vitesses) ,reglage du passage des vitesses se fesait ne vissant la gaine de la corde a piano dans une noix avec un filetage comme l’exterieure de la gaine et pour votre information j’ai recencé sept moto imme en france
    et je suis toujours a la recherche de documentd et dinformation sur cette marque ainsi que toute piste concernant une moto ou des pieces
    une etude de style moderne a ete realisée sur la base du moteur d’époque j’ ai croisé cette image sur le net
    autre chose encore il y a eu une tentative de fabrication de l’a IMME en belgique sous la marque GOLBI et là aussi je suis a la recherche de toute information
    merci
    immer 100

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