Une M1 rétive, un ROSSI qui ne peut plus faire seul la différence et des rumeurs de départ du champion vers d’autres horizons, il y a le feu chez la marque aux diapasons.
Gouverner c’est prévoir, ce qu’a fait HONDA en poussant sa jeune garde qui se débrouille très bien avec la plus docile RCV 211. YAMAHA n’a pas ce réservoir et risque fort de se retrouver le bec dans l’eau si son champion s’en va. Les gens d’Iwata s’en sont donc allés draguer STONER…
L’Australien est aussi la révélation de ce début de saison. Certes, il a apparemment moins de poids qu’un PEDROSA particulièrement choyé par Takeo FUKUI, grand ponte du blason ailé. Mais il n’a certainement pas moins de talent, même s’il n’a pas encore gagné. Une pole quand même à son actif, pour ses débuts.
Il fait donc parti de ces pilotes champions de demain. C’est EDWARDS qui en ferait les frais si YAMAHA arrivait à ses fins. STONER équipier de ROSSI, ou en leader si ce dernier partait. Dans ce cas, HAYDEN serait rapidement approché.
Par ailleurs, le futur budget WINSTON bénéficierait à Tech’3.
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