Depuis un an et l’annonce du souhait d’Aprilia de retrouver les championnats MotoGP et Superbike en février 2008 les ingénieurs d’Aprilia travaillent jour et nuit pour réaliser le premier moteur 4 cylindres de la marque, l’un des plus gros projets d’ Aprilia de ces dernières années. La V4 sera présentée officiellement au salon de Milan en septembre prochain puis commercialisée début 2009.
Mis à part son nouveau et inédit moteur 4 cylindres, la V4 hérite en grande partie de la RSV 1000 R.
Le nouveau moteur a une cylindrée de 999 cm3 et sa puissance dépasse les 200 cv à 13500 tr/min.
Aprilia inaugure un angle inédit de 65°, fruit de l’expérience acquis par Aprilia en Supermotard avec sa SXV 450. Ce nouveau 4 cylindres est d’ailleurs plus petit, compact, que l’ancien bi-cylindres. Il intégre des commandes éléctriques et un système de double injecteurs par cylindre.
Aprilia a déjà insisté sur le fait que la V4 sera équipée avec les meilleurs composants et technologies…
En espérant que cela ne soit pas une excuse pour justifier un tarif trop élevé…
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