Après la présentation de l’Hayabusa 2008 voici, toujours chez Suzuki, la GSXF 650 qui n’est autre que la Bandit 650 en version carénée (Fairing). Elle viendra ainsi compléter l’entrée de gamme sport touring de la marque japonaise déjà représentée pour les GSXF 600 et 750. Bien sûr, vous retrouverez le cadre double berceau en tubes d’acier dans lequel se situera le moteur de la Bandit 650, mais aussi une fourche réglable en pré-charge et un mono-amortisseur arrière, tout cela pour un poids de 215 kg à sec.
Normelement disponible début 2008 en France, cette moto sera chaussée des Bridgestone BT 011 en 120/70 ZR 17 à l’avant et 160/60 ZR17 à l’arrière.
Bref, une moto qui méritera surement un essai mais peut-être un peu trop semblable aux GSX-R…
Source : Road Racing World
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