Vous roulerez en Kawasaki… si ce n’est pas déjà le cas.

Si vous comptiez changer prochainement de monture ou que vous hésitiez à franchir le pas, voilà qui pourrait bien donner à votre acte d’achat le coup de pouce qu’il fallait. Avec l’arrivée des nouvelles versions dans les concessions, Kawasaki France pratique des tarifs promotionnels sur les sportives, roadsters et trails de 2007. Tout cela dans un marché hexagonal favorable à la firme de Kobe. Mais nos remarques sur le MotoGP ne sont pas loin…

Dans le cadre, intitulé façon gimmick publicitaire, des offres Karrément immanKables (arf, vous étiez prévenus):

Les sportives Ninja Z-10R et ZX-6R (que nous avions essayée) sont proposées respectivement à 11999 et 9999€  au lieu de 13799 et 10999 €. La (pas tout-à-fait) trail avec sa tête de fourche façon droïde, j’ai nommé la Versys, est à 7099 € et 7699 € pour la version ABS. 

Le roadster eR6n est vendu à 5499 € au lieu de 5999 € sans ABS, et avec, il est à 5999, soit 600 € de moins qu’en temps normal. Sans compter des offres spécifiques sur les accessoires.

Toutes… sauf la belle Z750 (voir photo) qui n’a pas besoin de mesure incitative à l’achat, merci. Avec 614 immatriculations au mois de septembre, contre 434 au Yamaha Fazer 600, elle se paie même le luxe d’être en tête des ventes devant la Honda Varadero sur les neuf premiers mois de l’année.

Et dire que certains s’étonnaient en début d’année de retrouver une paire de pilotes français* chez les verts en MotoGP, du moins en début de saison.

De quoi vérifier qu’une carrière en sports mécas est souvent la rencontre d’un talentueux pilote, de poches pleines, d’une bonne moto/voiture, de bons pneumatiques… et d’un marché intérieur attractif.

Mais comme dit le slogan de la marque: Let the good times roll…

*Randy de Puniet et Olivier Jacque pour ne pas les nommer.

crédit photo: photo constructeur.