Honda réorganise sa production de motos.

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En vue de concentrer ses activités à Kumamoto (ça ne s’invente pas), le Japonais et premier constructeur mondial de deux-roues cesse ses activités d’assemblage de motos aux USA, après une présence de 25 ans sur le territoire américain, ceci sans licenciement selon ses déclarations. La dépêche AFP en question et datée d’hier nous apprend aussi que, plus surprenant encore, elle abandonne la production dans son fief historique de Hamamatsu.

Selon Akio Hamada, boss de Honda Of America ces décisions « permettront d’augmenter la compétitivité et l’attractivité de nos produits en mettant en œuvre les dernières technologies et les derniers modes de production sur un site efficace ».

Comme précisé plus haut il est à noter que Honda déclare procéder à certaines de ces fermetures sans licenciement sec. Les 420 employés de l’usine de Marysville dans l’Ohio* pourront ainsi bénéficier d’un reclassement dans les autres usines du groupe, ceci dans le même Etat.

Ces usines précise la dépêche de l’agence de presse, sont des unités de fabrication et d’assemblage de voitures, véhicuels légers, de moteurs et pièces détachées.

crédit photo: blason réservoir de la Honda CBR 1000 Fireblade 2008, photo constructeur.

*là-même où se déroule une primaire démocrate entre Barack Obama et Hillary Clinton dans quelques jours sur fond de contexte économique difficile dans cet Etat.

Commentaires

2 réponses à “Honda réorganise sa production de motos.”

  1. Avatar de Hondache
    Hondache

    dans le crédit photos: la CBR a perdu son nom fireblade cette année, c’était une précision.

  2. Avatar de Benoît Rieu
    Benoît Rieu

    Non, Hondache, la CBR 1000 2008 est toujours dénommée « Fireblade », c’est même marqué sur son flanc.
    la preuve: http://www.motoplanete.com/honda/galerie/CBR_1000-RR-2008/CBR_1000_RR-Fireblade-2008-galerie.php
    Tu dois confondre avec la CB 1000 R, le nouveau roadster de Honda dans sa version 2008 qui a perdu la dénomination « Hornet ». Lit ici, notre article, en dernière ligne:
    http://www.leblogmoto.com/2007/11/by-popular-dema.html

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