A partir du neuvième tour, il Dottore prend les commandes d’un Grand Prix de France qu’il n’abandonnera à personne. Pas même à son très accrocheur rival et coéquipier Jorge Lorenzo, ni à son ancien lieutenant Colin Edwards qui complètent un inespéré triumvirat tout dédié à Yamaha. Ses 25 points qui le récompensent aujourd’hui le propulsent aussi à la tête du classement des pilotes, avec 97 points au total. Et prouvent plus que jamais qu’il est un très sérieux prétendant au titre, malgré tous les avis de décès et les homélies de commentateurs à sa gloire – prédisaient-ils – passée.
L’enfant prodige de Tavullia a renoué avec le fils prodigue de Londres enchaînant les victoires, après la Chine. Dans un show mêlant l’improvisation, il est allé rejoindre après la course Nieto, tous deux affichant 90 victoires toutes catégories confondues.
Angel Nieto l’Espagnol était vêtu pour l’occasion d’une combinaison « Bravo Valentino 90 » et l’a conduit pour un tour d’honneur sur sa M1, pendant lequel l’italien brandissait un drapeau « 90/90 ».
Même s’il est encore loin des 122 victoires de son compatriote Giacomo Agostini, il ne lui en reste plus que 4 pour égaler Ago dans la catégorie reine.
Mention spéciale à Lorenzo qui se hissera à la deuxième place et ceci malgré ses deux chevilles blessées*, ainsi que deux nouvelles chutes lors des essais libres et deux tout-droit lors des qualifs, qui lui auront tout de même permis de signer samedi le 5e temps.
Il se déplaçait toujours d’ailleurs en fauteuil roulant, ou en béquille et en tant que passager sur un scoot’ entre le paddock et les autres installations du circuit lors de la séance qualificative.
A ce sujet, le poleman de la veille, Dani pedrosa est un honorable quatrième mais perd en conséquence son leadership au championnat, et rétrograde à la troisième place bien qu’à égalité de points avec Jorge.
Alors que les ennuis mécaniques de Stoner le contraindront à passer par la voie des stands et à enfourcher, un pit stop plus tard, une nouvelle Ducati GP8 équipée en montes pneumatiques pluie pour tenter de bien rentrer dans les points. Las, ce sera avec un tour de retard que le champion en titre franchira la ligne d’arrivée.
Quant aux frenchies, la combarde et le casque bleu-blanc-rouge n’auront rien fait pour sauver Randy de Puniet décevant neuvième. Alors que Sylvain Guintoli était englué à la treizième place. Ne restait plus que la victoire de Mike Di Meglio en 125 pour « lifter » notre moral.
*fracture de l’astragale de la cheville droite conjuguée à une rupture du ligament interne de la cheville gauche.
1 – Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (Bridgestone) 44′ 30 » 799
2 – Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (Michelin) 44′ 35 » 796
3 – Colin Edwards USA Yamaha Tech 3 (Michelin) 44′ 37 » 604
4 – Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (Michelin) 44′ 40 » 956
5 – Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (Bridgestone) 44′ 52 » 561
6 – Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (Michelin) 44′ 53 » 194
7 – Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (Bridgestone) 44′ 58 » 605
8 – Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (Michelin) 44′ 58′ 794
9 – Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (Michelin) 45′ 0 » 143
10 – Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (Bridgestone) 45′ 1″ 621
11 – Toni Elias SPA Alice Team (Bridgestone) 45′ 5 » 953
12 – Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (Bridgestone) 45′ 7 » 015
13 – Sylvain Guintoli FRA Alice Team (Bridgestone) 45′ 22 » 837
14 – Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (Bridgestone) 46′ 0 » 106
15 – Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (Bridgestone) 46′ 10 » 422
16 – Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (Bridgestone) 44′ 47 » 085
Classement Championnat source Site MotoGP
1 – Valentino Rossi 97
2 – Jorge Lorenzo 94
3 – Dani Pedrosa 94
4 – Casey Stoner 56
5 – Colin Edwards 47
6 – Loris Capirossi 42
7 – Nicky Hayden 37
8 – Andea Dovizioso 36
9 – James Toseland 33
10 – Shinya Nakano 28
11 – John Hopkins 26
12 – Chris vermeulen 25
13 – Marco Melandri 24
14 – Toni Elias 20
15 – Randy De Puniet 18
16 – Alex de Angelis 11
17 – Sylvain Guintoli 7
18 – Anthony West 5
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