Cette inclinaison des roues et du châssis simule en fait un passage en courbe. Le Leanster de Brudeli est un véhicule qui adopte l’architecture moderne d’un reverse trike ou trike inversé, type Can-Am et la maniabilité du concept Yamaha Tesseract. Ce 654L prend la suite du 625L, déjà présenté dans nos colonnes numériques. Construit sur une base KTM 690 Supermoto, il n’en emprunte pas seulement le mono, mais aussi les pots genre « poêle à charbon », ainsi que l’allure générale des deux-roues, quads et voitures de la firme autrichienne avec son look diamond cut, biseauté, comme taillé à la serpe. Dispo depuis deux semaines en Europe, il vous en coûtera tout de même 21.000 € pour rouler différemment au guidon de ce mp3 de luxe et surboosté. Notons que cette solution technique très sécurisante pour le conducteur séduit au-delà de chez BRP, Brudeli et consorts, puisqu’un trike de chez Harley Davidson devrait également voir le jour. Pour ce qui est du Leanster, si vous souhaitez de plus amples info, le communiqué de presse de la firme est ici.
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