Après leur test hivernaux à Valence, ici Marco Melandri sur la Ninja, Kawa a conduit des essais privés à Eastern Creek, lieu de l’ancien Grand Prix australien, avec ses pilotes essayeurs Olivier Jacque et Tamaki Serizawa au guidon de la ZX-RR. Et les brèves confidences au site MotoGP du champion du monde 250 de 2000, laissent entrevoir de belles possibilités pour la machine: « Je n’ai fait que quelques runs mais la première impression au sujet de la moto est tout à fait positive. Elle a l’air plus légère et plus agile, donc le travail effectué pendant l’hiver a été certainement positif. Maintenant on doit engranger quelques miles afin d’avoir une meilleure idée du potentiel de la moto ». Si seulement la saison se déroulait normalement, car ce ne sont pas sous les couleurs d’usine que ces motos courront. Comme nous l’avions avancé, l’hypothèse la plus optimiste est celle du maintien de la structure actuelle (personnel, machines, pilotes) dans un team privé, peut-être français. Le patron de la DORNA fermant les yeux sur l’accord qui oblige Kawasaki à aligner ses motos jusqu’en 2011, si la firme japonaise est capable de respecter ses engagements cette année. Faute de quoi, il intentera alors un procès aux verts.
Source de la news: Autosport.
Crédit photo: photo constructeur, site Kawasaki Racing.
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