C’est à un voyage sur les brêles ayant jalonné notre vie dans l’Hexagone au siècle dernier que nous invite « Motos de notre enfance », ouvrage collectif publié chez Terres Editions. Après un bref rappel des origines de la moto dont on nous dit que l’appellation Motocyclette a été inventée par deux frères français Werner, on décrit l’histoire florissante d’une industrie. Histoire qui fit – jusqu’à l’entrée en guerre – de la France, l’un des tout premiers producteurs au monde de deux-roues motorisés. Les choses changent au lendemain de la guerre, la moto française se retrouvant concurrencée par l’automobile devenue compétitive et à bas prix. C’est par son avatar en petite cylindrée, que le deux-roues reviendra sur le devant de la scène, grâce aux cyclomoteurs de Terrot, Peugeot et Motobécane.
Les proprios de gros cubes quant à eux restent marginaux et se rencontrent aux guidons des Anglaises, Triumph, Norton, BSA, plus rarement chez Harley. Avant que ne déferle, évidemment la vague japonaise dans les années soixante dix. L’aspect sportif n’est pas mis de côté puisque sont abordé dans ce livre, les exploits de Georges Monneret tout d’abord. L’homme aux 499 victoires et 183* records du monde, père d’enfant prodiges et prodigues eux aussi: Pierre et les jumeaux Jean et Philippe, ce dernier est le sponsor de notre blog. Les Patrick Pons, les Godier-Genoud et Léon-Chemarin emboîteront ensuite le pas à Jojo-la-moto, comme on le surnommait.
*personne ne s’entend sur ce chiffre, Wiki parle de 183, j’ai vu ailleurs 187 et même 190 sur la page dédiée à ses exploits.
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