La tendance SM s’exacerbe chez SUZUKI qui prend en compte l’embellie d’un genre qui s’installe à une place de moins en moins marginale sur le marché.
Plus exactement, c’est SUZUKI France qui encanaille la DR Z 400 SM déjà au catalogue. De quoi encore un peu plus affirmé un style sportif et épuré qui appelle à un pilotage favorisant une technique délurée de prise de courbe plutôt qu’une recherche de V-max de GP. Signe des temps et de la réglementation.
Reste que la démarche du représentant héxagonal du blason est sympa. Puisque le tarif de cette série limitée reste à l’identique du modèle standard…
La distinction consiste en un ensemble garde boue/phare exclusif, un garde boue arrière spécifique ainsi que de deux écopes de radiateur et deux plaques numéro particuliers.
L’ensemble se négocie donc toujours au tarif de 6 299 euros prêt à rouler. La série étant limitée, il faudra se dépêcher si vous en pincez pour le jaune qui ne sera proposé qu’à 90 exemplaires. Pour le noir, il y aura plus d’opportunités, 310 du genre étant prêt à servir.
Rappelons que cette DR Z 400 SM est équipée d’un dynamique mono de 40 ch pour 134 kg, le tout posé sur des 17 pouces. De quoi se présenter comme négociant en virage lorsque le banquier vous demandera la profession lors de la constitution du dossier de financement.
SOURCE: www.motards-online.com
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