Le moins que l’on puisse dire c’est que la fin d’année 2005 et l’année 2006 ne sont pas placées sous le signe de la révolution mais bien sous celui de l’amélioration. En effet, Honda a revu, corrigé, amélioré et bonifié les 5 modèles suivants : le CBR 1000 RR Fireblade prend du muscle pour affronter la féroce concurrence, le VFR 800 VTEC se remaquille pour être encore plus attirant, le CBF 1000 optimise les nombreuses qualités de la CBF 600 tout en lui apportant un plus gros moteur, la Gold Wing est aux petits soins pour ses passagers, tandis que la Deauville 700 se fait encore plus polyvalente. Honda dispose d’une gamme complète vraiment très attirante qui jouit de la très bonne réputation de la marque sur ce secteur. Honda prend soin de ses clients confirmés avec le premier airbag moto au monde sur une Gold Wind et sait aussi faire les yeux doux aux motos écoles et jeunes élèves du permis avec son simulateur de conduite. La qualité, la fiabilité, la sécurité, … ne manque plus qu’une goûte d’excentricité stylistique et Honda sera au sommet de son art.
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