Avant son imminente sortie la nouvelle Triumph Rocket III Roadster s’offre une étonnante vidéo où elle n’hésite pas à donner de sa personne…
La machine n’est pas totalement revue et conserve bons nombres de ses pièces, 90%, par rapport à la version précédente. Cette version 2010 reçoit pour la première fois un système de freinage ABS.
Son moteur tri-cylindre cube toujours 2294 cm3 et gagne 6 cv pour presque atteindre les 150 cv à environ 6000 tr/mn. Il est toujours le plus gros moteur au monde réalisé pour une moto de (grande) série.
La machine affiche un petit 367 kg sur la balance, sans les pleins. Les amateurs de stunt vont être content.
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