Auteur/autrice : albin le guyader

  • Tests grandeur nature pour la future KTM 690

    Baja_690ktm Après avoir gagné quasiment tous les titres en enduro, KTM annonce sa participation aux prochaines épreuves de la Baja 500 et Baja 1000 avec des prototypes de sa future 690 enduro. Cette KTM 690 sera propulsée par le célébre moteur LC4, toujours le plus puissant monocylindre du monde et présent sur la nouvelle KTM 690 Supermoto.

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    Cette année 128 motos engagées sur un total de 250 au départ du Dakar étaient des KTM…

    KTM va préparer trois prototypes et a choisi Cyril Despres, gagnant du Dakar en 2005 et 2007 et les américains Chris Blais et Davis Pearson pour les mener jusqu’au podium.

    Présentation de la KTM 690 Supermoto en Espagne

  • Centenaire du Tourist Trophy

    Tourist_trophy L’île de Man est une petite île de moins de 600 km2 et d’environ 80000 habitants. Les premières courses ont eut lieu en 1904 sur l’île de Man lorsque le parlement décida d’autoriser la fermeture des routes pour y organiser des courses de voitures. La fédération britannique de moto, l’ Auto Cycle Union, envoie alors un dossier pour y organiser des courses de motos. Ce week end débutent les premières reconnaissances et essais, les différentes courses auront lieu entre le samedi 2 juin et le vendredi 8 juin.

    Ce week end débutent les premières reconnaissances et essais, les différentes courses auront lieu entre le samedi 2 juin et le vendredi 8 juin. Lundi prochain, le 28 mai, la commémoration officielle du centenaire aura lieu sur le circuit Saint John. L’édition 2007 s’annonce comme exceptionnelle puisque les hôtels, campings et compagnies de ferry affichent complet.

    Le 28 mai 1907 25 pilotes seront présents à la première course de motos, le parcours fait alors 24 km.

  • Les Coupes Motos Legende 2007

    Cml07 Organisées tous les ans au mois de mai depuis 1993 les Coupes Motos Legende se sont imposées comme le rendez vous incontournable des passionnés de motos de collection. Les Coupes Motos Legende ont débutées à Linas-Monthléry et depuis 2004 sont organisées sur le circuit de Dijon Prenois.

    Au programme du week end courses et démonstrations d’un millier de motos légendaires, rencontre de pilotes célébres,  village marchand, rencontre avec les clubs européens, découverte et essais de nouveaux modéles à l’image de la ligne Sport Classic de chez Ducati.
    Le tarif est de 21 euros pour le week end, accès gratuit pour les possesseurs de moto d’avant 1965.

    Retrouvez toutes les infos sur le site officiel des Coupes Motos Legende

  • Premier succès pour Chris Vermeulen en Moto GP

    Vermeulen A l’aise sous la pluie, l’australien avait manqué la victoire l’année dernière à Philip Island sous des trombes d’eau identiques. Engagé par le Team Suzuki Rizzla depuis 2 ans Chris Vermeulen s’impose pour la première fois de sa carrière en Grand Prix. Champion du monde en Supersport 2003 et second en Superbike en 2005 il aura 25 ans le 19 juin prochain. Il permet à Suzuki de renouer avec la victoire en Moto GP.

    Partis en fond de grille, les français Randy De Puniet (Kawasaki – Bridgestone) et Sylvain Guintoli (Yamaha – Dunlop) ont fait rêver les 70000 spectateurs pendant 8 tours en prenant la tête de la course devant le grattin des pilotes mondiaux. Contrairement aux prévisions météorologiques de Michelin la pluie s’est intensifiée et va provoquer de nombreuses chutes, dont celle des deux français. Randy de Puniet s’est excusé de cette faute auprès de son équipe et de son abandon suite à des douleurs à l’épaule. Ces brefs instants en tête lui ont donné une assurance qu’il espère payante pour les prochaines courses.

    Vermeulen_finish Chris Vermeulen rentre alors à son stand, un tour plus tôt que les autres, pour changer de moto et prendre le mulet équipé de pneus pluie. Malgré quelques grosses frayeurs en raison de la pluie et de l’aquaplanning, iI gardera la tête de la course jusqu’à la fin.


    Bridgestone occupe les trois premières places et Michelin en voit de toutes les couleurs avec Valentino Rossi. Depuis l’arrivée des 800 cm3 en Moto GP Michelin n’avait jamais effectué de tests sous la pluie… Ce premier test grandeur nature permet à Marco Mélandri de finir second avec un temps au tour meilleur en moyenne de 6 secondes sur Valentino Rossi qui termine quand même 6ème. Jean-Philippe Weber, le responsable des activités sportives de Michelin, a déclaré «Nous avons été trop conservateurs dans le choix de la gomme pluie, trop dure. C’est totalement de notre faute. Quand la pluie a redoublé, Valentino ne pouvait plus rien faire.»

    Bridgestone a loué de nombreuses fois le circuit du Castellet pendant l’hiver pour tester ses pneus sur une piste arrosée artificiellement.

    Casey Stoner (Ducati – Bridgestone) finit troisième et compte maintenant 21 points d’avance sur Valentino Rossi. Rattrapage pour Michelin lors de la prochaine épreuve le 3 juin en Italie.

    Toutes les photos de la victoire sur le site officiel de Rizla Suzuki MotoGP

  • La Ducati Hypermotard

    Les constructeurs moto jalousent le succès de KTM et les ventes de ses machines dans la gamme Supermoto (meilleures ventes en 2006 dans la gamme pour les 660 SMC et 640 LC4). La KTM Supermoto est clairement ciblée par Ducati qui fête cette année ses 80 ans. BMW propose lui aussi un gros supermotard avec la HP2 qui reprend le bloc de 1170 cm3 de la R1200 GS.

    Le moteur de la Ducati Hypermotard développe 100 cv pour un poids d’environ 175 kg. Deux versions sont disponibles, l’Hypermotard 1100 à 11 495 euros et l’ Hypermotard 1100 S à 13 495 euros.  La démonstration est réalisée par le champion espagnol Ruben Xaus.

    Retrouvez toutes les infos sur le site Ducati

  • Jean Michel Bayle affronte un Bobsleigh à la Plagne

    En Mars 2004, JMB répondait présent lors du défi GlissXtrême pour s’opposer amicalement à Bruno Mingeon (champion du monde 1999) et son bobsleigh sur la piste olympique de la Plagne, en Savoie.

    JMB avait choisi une Honda CR 250 équipée de pneus à clous pour affronter les 13 virages et le dénivelé de 115 m de la piste de 1300 m.

    JMB a eu plus peur en effectuant une descente en passager derrière Bruno Mingeon dans le bobsleigh que seul au guidon de sa moto.