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Auteur/autrice : andre leconde

  • ROSSI: En lice pour un nouveau titre

    Mic_6075_1 Valentino ROSSI pourrait bien, le 22 mai prochain, décrocher un nouveau titre. Mais honorifique celui-ci, bien qu’il ferait plaisir à tout le monde puisque le contexte dans lequel il sera attribué induira que le sport dans lequel il excelle sera, aussi, récompensé.

    En substance, Valentino va tout simplement porter sur ses solides épaules le monde de la compétition moto au trophée Lauréus, prestigieuse récompense du meilleur sportif de l’année, décernée par un jury d’anciennes gloires aux palmarés bien fournis… 

    Valentino20rossi Le Doctor sera départagé entre cinq autres sportifs, dont ALONSO, FEDERER, Tiger WOODS, Lance ARMSTRONG et RONALDHINO. Le jury sera composé d’INDURAIN, BALLESTEROS, TOMBA, FITTIPALDI, DOUILLET et AGOSTINI.

    Un beau combat hispano-italien s’annonce. Le Français pourrait bien jouer les arbitres. Et il fait de la moto…

    SOURCE: www.motogp.com

  • Les tribulations d’HARLEY en CHINE

    RidingsunharleydealershipL’ouverture de la concession à PEKIN s’est faite en grandes pompes le 8 avril dernier.

    Dans la liesse certes, mais aussi dans l’expectative, le gouvernement chinois ayant édicté entre-temps une disposition taxant fortement les motos de grosse cylindrée. Catégorie où la production locale est absente. Le Chinois aime exporter, mais protège son marché. Vieille antienne applicable partout dans le Monde. Malgrè ça, le bilan d’un mois est enthousiasmant… 

    Ridingsunjackluo_1 L’honorable Jack LUO, maître des lieux peut ainsi se féliciter d’avoir déjà vendu six machines.

    Dans un pays où une HARLEY représente dix fois le salaire moyen annuel d’un Chinois en plus des 2 000 dollars de taxe à s’acquitter en raison de sa catégorié de cylindrée, la performance n’est pas mince.

    La force de la Légende, sans doute.

    SOURCE: www.ridingsun.com   

  • DERBI Mulhacen: Bientôt en 125

    Vi2o0219klLe "Scrambler" ibérique au bouilleur de XT 660 est à ce point acueilli favorablement que DERBI a décidé de le sortir très vite en 125 avec une mécanique maison.

    Le concept moto-loisir, polyvalente mais au caractère affirmé par une esthétique décallée semble ainsi connaître une audience exponentielle. Triumph a ressorti l’idée de ses cartons, YAMAHA la joue un peu différemment avec son MT-03, alors que, faut-il le rappeler, la première du genre en concession est toujours accessible: la VOXAN Scrambler, justement.

    Bonne réactivité de DERBI donc qui est bien implanté dans la catégorie 125. Cette Mulhacen semble avoir toutes les qualités pour se multiplier à court terme dans nos rue.

    SOURCE: www.raptorsandrockets.com    

  • SBK MONZA: BAYLISSTIC, double détente

    27444_news_1 Il les a achevés sans pitié. Troy BAYLISS n’a laissé aucun espoir à ses adversaires lors de la manche du mondial SBK à MONZA. Double victoire, devant BARROS et CORSER d’abord, puis devant CORSER et HAGA ensuite.

    Troy CORSER est une nouvelle fois le perdant du week-end. Véloce en qualif, la SUZ n’arrive pas à suivre la DUCATI en course. Francis BATTA va devoir trouver quelque chose sous peine de voir très vite les chances de son équipe de garder la couronne mondiale s’envoler. Par ailleurs, KAGAYAMA n’a pas fini alors que FORET apprend toujours…

    Bayliss_narrowweb__300x4160 Fabien FORET a terminé les deux manches en treizième position. Côté DUCATI, LANZI a été transparent une fois neuvième, puis onzième.

    Pour ce qui est de HONDA, quand BARROS réussira ses départs, il pourra briguer la victoire. Englué au départ des deux manches vers la treizième place, le Brésilien a méthodiquement remonté pour accrocher une belle deuxième place en première manche et une quatrième dans la seconde. Pour les Ten Kate’s Boys en convalescence, TOSELAND a lourdement chuté dans le dernier tour du premier round alors qu’il remontait vers le podium, puis s’est incliné face à BARROS à la deuxième mi-temps, finissant cinquième. Pour MUGGERIDGE, ses sixième et septième place sont très satisfaisantes.

    Bonne prestation des KAWA, mais jamais avec les mêmes pilotes. Une septième place pour LACONI d’abord, puis une huitième pour NIETO ensuite.

    Au championnat, BAYLISS creuse; 175 points et cinq victoires contre 139 et deux victoires à son compatriote. Suivent TOSELAND 97 et BARROS 95.

  • MONZA SuperSport: La première de TIBERIO

    Dsc_5558 A 19 ans, Yoann TIBERIO au guidon de sa HONDA 600 CBRR du team Megabike a remporté, sur le circuit de MONZA, sa première victoire internationale.

    Profitant de l’étourderie du départ de l’intouchable Sébastien CHARPENTIER, il s’est imposé avec une réelle autorité à ses adversaires plus capés qu’étaient CURTAIN et HARMS.

    Le premier cité voyait sa YAMAHA le trahir à trois tours de l’arrivée alors qu’il bataillait pour la victoire. HARMS n’a ensuite rien pu faire quand Yoann a mis du gros gaz dans les derniers kilomètres pour s’adjuger définitivement la première place.

    CHARPENTIER, pénalisé d’un "ride-through" pour son départ anticipé, a ensuite donné un récital qui l’a ramené sur le podium. Troisième, alors que CURTAIN, son plus proche rival au championnat, rate une occasion en or pour lui reprendre des points, le champion du Monde fait mieux que limiter la casse. Il accentue encore son capital…

    Med_1145648392_charpentier_valencia_fridStéphane CHAMBON termine dixième, Maxime BERGER seizième, et LEBLANC vingt troisième.

    Au championnat, CHARPENTIER méne plus que jamais avec 91 points, devant CURTAIN 60, HARMS 52, et TIBERIO 48.

    Yoann éclipse son chef de file FUJIWARA. Et le plateau du SuperSport peut se désespèrer d’apprendre qu’à présent, pour les hymnes donnés pour le podium, une marseillaise peut en cacher une autre.

  • Mathieu GINES sévèrement touché

    Mi4_9469_1En liminaire des courses SBK à MONZA s’est déroulée une course du championnat européen du 600 SuperStock.

    Un carambolage a impliqué plusieurs pilotes à l’entame de la première chicane, et plusieurs d’entre eux se sont relevés avec diverses blessures. Sauf un, notre champion de France OPEN 125 en titre, Mathieu GINES.

    Agé de 16 ans, roulant pour le Team Belge Moto 1 soutenu par YAMAHA Europe avec une R6, il a été salement touché. Intubé sur place, il a été ensuite transporté au centre hospitalier pour connaître si, oui ou non, il a subi des dommages neurologiques.

    Toutes les pensées vont vers notre jeune champion Breton. On lui souhaîte un prompt rétablissement et un retour rapide dans les paddocks. 

    SOURCE: www.ducati.com

  • SBK MONZA: A CORSER la Superpole

    Sabmon01Troy CORSER n’a pas laissé la joie aux tifosi de fêter, ce samedi-soir, la pole d’une DUCATI. En signant un probant chrono de 1’46 058, il a fait mieux que les 1’46 360 de BAYLISS. En signant le nouveau record de la piste alors détenu par HODGSON depuis 2003, il a démontré, que sur ce tracé de MONZA, sa GSXR sera redoutable.

    Derrière, c’est BARROS qui complète la première ligne, en meilleure forme qu’à VALENCE. Il est le mieux placé des HONDA et s’affirme comme un des outsiders de demain, comme Régis, qui se rappelle au bon souvenir de tous…

    2220060423w564h373_237_p03_laconi_boxLACONI a ainsi signé le quatrième temps devant son équipier WALKER. PITT est sixième et premier des YAM, contenant les Ten Kate’s Boys, un revenant MUGGERIDGE se permettant de devancer TOSELAND.

    Les autres équipiers ont été distancés par leur binôme. HAGA, pourtant en verve hier n’est que dixième, KAGAYAMA n’aide pas son leader en étant neuvième, mais LANZI, treizième ne fait pas mieux.

    Côté Français, FORET, de nouveau, était qualifié pour le Superpole et signe le douzième chrono. GIMBERT est dix huitième.

    Une autre bataille de la guerre des Troy se déroulera demain. Avec des arbitres haut en couleur. Une nouvelle fois, le spectacle sera à MONZA.

  • MONZA SuperSport: Qualif: CHARPENTIER extra-terrestre

    Carpentier2_1Jamais dans l’Histoire de la discipline, un pilote n’avait à ce point dominer son sujet.

    Certes, le team Ten Kate est de loin la meilleure équipe du plateau, mais le champion du Monde en titre Sébastien CHARPENTIER y apporte sa touche. Jusqu’à dégoûter le reste du plateau.

    La qualif de MONZA n’a pas failli à la règle établie depuis le début de la saison. CHARPENTIER et la HONDA en tête des feuilles de temps. Mais en Italie, on n’a pas fait dans la dentelle: pole en 1’50 580. Le second est en 1’51 753… Un gouffre ! …

    Mic_6075C’est un enfant du pays, VIZZIELLO qui signe ce temps, et qui se permet le luxe de devancer avec sa YAM, FUJIWARA et CURTAIN.

    TIBERIO confirme ses bonnes dispositions en pointant huitième. Les autres Français sont loin. CHAMBON et BERGER sont treizième et vingt deuxième, ENJOLRAS vingt quatrième et LEBLANC vingt neuvième.

    Demain, on se focalisera sur la lutte pour le podium. Pour la victoire, on ne voit pas ce qui pourra contrarier CHARPENTIER, à part le mauvais sort.   

  • Des HARLEY de platine pour l’Europe

    Harleydavidson_5083_r2La légende vivante des blasons motos va soigner ces fans européens en leur proposant une édition spéciale de leurs modéles "Street Glide", "Fat Boy", "Softail" et "Road King Custom".

    Cette "Platinum Edition" reste dans la tradition de la marque de proposer des versions aussi diverses que variées de ses produits, permettant à ses clients de chevaucher des engins quasi personnalisés. Démarche qu’ils peuvent par ailleurs encore exacerber en puisant dans l’abyssal catalogue d’accessoires.

    Mais là, cette édition est si limitée, que l’on entre dans la logique de la future moto de collection… 

    Cordovacody20030705w2_1Chaque moto sera dans une livrée argent des plus sémillantes avec une décoration originale sur le réservoir de couleur bleu foncé.

    250 Fat Boy, 170 Road King Custom, 160 Softail Standard, et 100 Street Glide Platinum seront produites pour toute l’Europe, mais aussi le Moyen Orient et l’Afrique.

    Elles arrivent ce mois de Mai en concession. Nul doute que les stocks vont se tarir rapidement.

    SOURCE: http://vroom.be      

  • PIAGGIO: Le scoot trois roues arrive

    Piaggiox2frontVoilà à quoi ressemblera l’inédit scooter à trois roues de PIAGGIO.

    Le temps s’écoule vite et, bientôt, ce qui veut être une Révolution dans les moyens mécaniques et individuels de locomotion sera présenté, en grande pompe, le 11 mai prochain à ROME.

    Pour bien marquer les esprits, Roberto COLANINNO, Président du Groupe PIAGGIO et Rocco SABELLI administrateur délégué du groupe seront présents. 60 ans après le VESPA, un nouveau genre apparaît.