
"Bonjour à tous,
Michel a terminé 34e au classement général et 14e au classement général catégorie super-production 201 à 450m3 aujourd’hui!!!
"Bonjour à tous,
Michel a terminé 34e au classement général et 14e au classement général catégorie super-production 201 à 450m3 aujourd’hui!!!
Journée folle sur cette treizième étape du Dakar. En l’espace de quelques minutes et juste avant le CP1, le leader Marc Coma qui s’était perdu, fait une chute et doit être évacué en hélicoptère sur Dakar (traumatisme crânien) puis ce fut au tour de l’Espagnol Isidre Esteve pujol, un sérieux client pour le podium, de tomber à 500m du CP maudit. Moto ruinée (on attend des nouvelles de son assistance)
La tête de course ainsi hors service, c’est Cyril Despres qui prend les commandes à 2 jours de l’arrivée à Dakar. Casteu suit en deuxième position à 35’28’’ et Blais maintenant 3ème au général à 54’52’’, voit son ambition d’être le premier américain sur le podium du Dakar à nouveau réalisable. Le norvégien Ullevalseter (KTM) est 4ème à 1h 30’37’’, le portugais Rodrigues place la première Yamaha en 5ème position à 2h 21’ et le letton d’acier Vinters (KTM) se rapproche, à 3h de Despres. Le malheur des uns fait le bonheur des autres !
Plus loin dans le classement, à 10h17’56’’, on retrouve notre pilote fétiche, le représentant du Blog Moto, Michel Vayssiè (photo) toujours en course malgré une clavicule fêlée. Il gagne aujourd’hui deux place, ce qui paraît normal et améne aussi sa 450 Yamaha au trentième temps de la spéciale meurtrière à 33’41’’ de Depres. Courage Michel tu vas y arriver !
A 12h51 le PC course du Dakar apportait quelques nouvelles relativement rassurantes quand à l’état de santé de l’ex leader de la course victime ce matin d’une lourde chute : « MARC COMA – KTM, SUPER PRODUCTION
Victime d’une chute au km 57 de la spéciale du jour, le pilote Marc Coma souffre d’un traumatisme crânien. Néanmoins tout-à-fait conscient, l’Espagnol a pu discuter avec son Team Manager Jordi Arcarons, avant d’être transporté à Dakar pour passer des examens supplémentaires. »
A 12h53 le PC Course nous apprenait que le vainqueur d’hier, l’Espagne Isidre Esteve Pujol, lui aussi victime d’une chute ce matin, souhaitait repartir malgré l’état de sa moto : « Victime d’une chute à 500m du CP1, dans laquelle il a largement abîmé sa moto, l’Espagnol Isidre Esteve espère désormais pouvoir réparer et attend son assistance. »
Ces rebondissements inattendus font bien sûr le jeu du français Cyril Despres (KTM) Alors que les 23 premières motos étaient sorties de la spéciale du jour, il remporterait sa 2e spéciale du rallye, 3’49 devant le plombier Sud-Africain Tom Classen et 6’07 devant l’Américain Chris Blais qui se rapproche du podium de façon inespérée.
La nouvelle est venue du PC course du Dakar à 11h32 précisément, sous le titre : « C’est terminé pour Coma… »
Alors que le pilote KTM Super Production, leader et N° 1 du rallye caracolait en tête, avec près de 53 minutes d’avance sur son poursuivant direct Cyril Despres, le catalan s’est d’abord perdu ce matin dès le 34e kilomètre de la spéciale du jour.
Tendis qu’il évoluait sur une piste parallèle au tracé officiel, Marc Coma, a été victime d’une chute au km 57 de la spéciale, et a été pris en charge par un hélicoptère qui le ramène au bivouac. On attend de ses nouvelles.
A 11h36 une nouvelle dépêche nous apprenait que l’Espagnol Isidre Esteve vainqueur de l’étape d’hier chutait lui aussi à 500m du CP1. Une chute sans gravité pour le pilote, mais qui le contraint à l’abandon, moto détruite.
C’est tout le classement en tête qui se trouve modifiè.
Navigation pure, croisements de pistes, contournements de villages, tracé endurisant et poussière opaque résument le menu servi par cette douzième étape Ayoun – Kayes aux 140 motards rescapés du Dakar.
L’entrée au Mali, c’est un net changement de décor; nous voilà enfin en Afrique Noire, fini le désert et le but est proche. Pourtant tout peut encore arriver car les difficultés de « nav » provoquent toujours des errements.
Aujourd’hui, ils n’ont pas bouleversé la tête de course mais ils ont permis à l’espagnol Isidre Esteve Pujol (KTM) de remporter sa deuxième spéciale du rallye et son 8ème succès sur le Dakar. Ce retour à la réalité de la course, après deux journée sommes toutes tranquilles, a suscité quelques agacements chez les meilleurs pilotes, dubitatifs sur la navigation.
Le Portugais Helder Rodrigues, premier à s’élancer ce matin, Marc Coma et Cyril Despres – en fait toute la tête de course – s’est égarée au km 85 de la spéciale, et s’est baladée sur une bonne dizaine de km avant de retrouver le tracé officiel.
A force de « jardiner » les ténors ont permis à leurs poursuivants de les rejoindre. Résultat, 20 bornes avant l’unique CP, 11 bécanes roulaient de conserve. Ensuite le groupe se réduisit à cinq hommes: Esteve et ses coéquipiers Despres et Casteu ainsi que le leader au général Marc Coma et Janis Vinters, le letton d’acier, plombé par 3 h de pénalités. Victime d’une grosse chute le hollandais Frans Verhoeven (KTM super production) qui avait un temps mené la course du jour devait abandonner. En revanche, son compagnon d’échappée, le portugais Paulo Goncalves (450 Honda Super Production) signe le deuxième temps à 3’03 d’Esteve, suivi du Polonais Jacek Czachor (KTM), troisième. L’amateur sud-africain Tom Classen (KTM), plombier de son état, surprend son monde en décrochant la quatrième place du jour et Fabien Planet, vainqueur de l’enduro Dakar Challenge FFM, confirme ses débuts prometteurs avec un cinquième temps.
Le classement général évolue peu si ce n’est que les espoirs de podium de Chris Blais s’éloignent encore; David Casteu 5ème de l’étape ajoutant près de 6’ à son avantage sur l’américain, à présent à plus d’une demi-heure du pilote KTM-Gauloises.
Quand au digne représentant du Blog Moto, le dentiste toulousain Michel Vayssiè (450 Yamaha) nous venons de recevoir des nouvelles toutes fraîches, via son PC course, alias sa compagne Annette. Voici ce qu’elle nous rapporte :
« Bonjour à tous,
Michel nous a encore entonné hier en finissant 35e au classement général malgré son épaule en vrac!
Il faut dire qu’il est tellement "chuté" (sic) par les anti-inflammatoire, qu’il ne ressent plus grandes choses……
Je lui ai parlé hier soir et il avait l’air plutôt en forme! Normal, il était sur le point de se faire masser (et certainement pas par un pouilleux… grrrrrrrr)
L’étape de demain, KAYES – TAMBACOUNDA, 458km, va être un paradis pour les adeptes de la glisse. Sur ces pistes en latérite, l’intérêt de l’exercice réside dans le contrôle des machines. Pour voir Tambacounda, il faudra tout de même penser à ralentir et trouver le rythme juste pour se faufiler entre les baobabs.
BRAVO Michel continue comme ça, plus que 3 jours!!!
Annette »
Pos. N° Nom Marque Temps Écart Pénalité
1 001 COMA (ESP) KTM 44:47:16 00:00:00
2 002 DESPRES (FRA) KTM 45:40:04 00:52:48
3 008 CASTEU (FRA) KTM 45:57:29 01:10:13
4 009 BLAIS (USA) KTM 46:28:49 01:41:33
5 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM 46:52:20 02:05:04
6 004 ESTEVE PUJOL (ESP) KTM 47:22:20 02:35:04
7 010 RODRIGUES (POR) YAMAHA 47:44:10 02:56:54
8 023 VINTERS (LAT) KTM 48:16:16 03:29:00 03:00
35 213 VAYSSIE (FRA) YAMAHA 55:24:18 10:37:02
Après la modification de parcours recommandée par le ministère des affaires étrangères, les concurrents du 29ème Dakar ont profité d’une demi-journée de repos salutaire à Nema. Voilà qui a probablement sauvé la course de notre ami Michel Vayssiè, victime mardi en fin d’étape d’une chute provoquée par un démonte-pneus baladeur (voir post précédent).
Avec sa clavicule fêlée et son épaule très douloureuse, Michel n’eut à affronter que le vent violent qui balayait les 280 km d’une piste essentiellement goudronnée. Il a rejoint en 35ème position Ayoun-el-Atrous avec les 142 motards rescapés, la caravane ayant donc perdu un gros tiers de son volume depuis Lisbonne. Marc Coma le leader de la course, qui a parcouru les 3416 kilomètres déjà franchis au rythme soutenu de 83,48 km/h de moyenne a enfin pu profiter du paysage sans s’angoisser avec les menaces de casse de boite de vitesse.
Le pilote catalan bénéficie d’une marge de près d’une heure sur Cyril Despres au général, mais il n’a plus de coéquipier depuis les abandons de Viladoms et de Sala. Cette solitude hiérarchique s’est poursuivie sur le ruban d’asphalte déroulé aujourd’hui.
Le rallye entrera demain au Mali. Dans la perspective des retrouvailles avec l’Afrique noire et ses pistes ultra rapides, le briefing quotidien d’Etienne Lavigne à l’intention des concurrents portera à nouveau sur les principales mesures apportées par le plan de sécurité routière du Dakar, notamment en matière de contournement des villages et de respect des limitations de vitesse.
1 001 COMA (ESP) KTM 40:55:10 00:00:00
2 002 DESPRES (FRA) KTM 41:49:53 00:54:43
3 008 CASTEU (FRA) KTM 42:10:22 01:15:12
4 009 BLAIS (USA) KTM 42:35:47 01:40:37
5 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM 43:07:30 02:12:20
35 213 VAYSSIE (FRA) YAMAHA 51:21:08 10:25:58
Après le splendide vingtième trial indoor de Toulouse qui a consacré le pilote espagnol Toni Bou sur Montesa, la première manche du championnat du Monde se déroulait dimanche à Grenade (Espagne) Le jeune prodige a profité de son avantage psychologique pour remporter sur sa lancée cette première épreuve. Il devance le tenant du titre depuis 2003, Adam Raga sur Gas Gas et son compatriote Jeroni Fajardo sur Beta. Un podium 100% espagnol donc.
Tout juste âgé de 20 ans, Toni Bou fut la révélation de la saison passée. Lors de la manche sélective de Grenade, il a fait jeu égal (12 points) avec Raga qui a craqué sur la dernière partie de l’épreuve. Albert Cabestany (Sherco) vainqueur de l’an dernier aurait pu arracher la troisième place sans un problème de bras oscillant au cours des sélections qui l’a contraint a céder sa place à Fajardo (19 points)
A l’issue de la manche éliminatoire, le quintuple mais vieillissant Anglais Dougie Lamking (Montesa) (20pts), le Japonais Takahisa Fujinami (Montesa) (21pts) et le polonais Tadeusz Blazusiak (Beta) (36pts) étaient mis hors course. Au final Raga s’est raté sur deux des trois premières zones, permettant à un Toni Bou très spectaculaire, de passer en tête.
Le pilote Montesa Repsol, n’a pris que 5 points sur cette épreuve dont 3 sur le dernier obstacle, la zone de la cascade, alors qu’il avait déjà course gagnée. Adam Raga termine avec 14 points, tendis que Fajardo très brouillon sur cette phase finale finit avec 28 points de pénalité.
Toujours très populaire le trial de Grenade s’est déroulé à guichets fermés en présence d’un public de 5.000 afficionados. Le seconde manche de ce championnat du Monde se déroulera samedi 20 à Saint Petersburg (Russie) puis le 26 janvier à Marseille.
A l’instant où nous mettions en ligne le post précédent un message d’Annette, la compagne de Michel Vayssiè nous parvenait. Je vous le livre tel que :
« j’ai eu Michel hier soir tard au téléphone! Les nouvelles ne sont pas très bonnes ! Il a fait une chute toute bête, provoquée par le démonte-pneus qui est tombé par la petite trousse mécanique PERCÉE, laquelle se trouve à l’arrière de la moto !!! "Ça a l’air tellement con, mais cet engin s’est coincé entre la chaîne et la roue et a fait donc arrêter la moto net!"
Michel souffre d’une épaule froissée et d’une clavicule fêlée! Il prend sagement les anti-inflammatoires et espère que l’étape de demain lui permettra de rouler doucement.
A priori cela ne pose pas trop de problème, l’étape n’est qu’une liaison et elle est toute goudronnée!
"J’ai très mal, mais je vais aller au bout!!!" Eh oui, il faut bien plus pour arrêter notre champion!
Malgré sa mésaventure, il s’est classé en 34e position à l’issue de la 10e étape!
Aujourd’hui donc, une étape plus tranquille, 280km sans spéciale!
Allez, on est tous avec toi Michel !!!
Au grand soulagement de nombreux pilotes amateurs épuisés, la dixième étape du Dakar 2007 avait été modifié et raccourcie par crainte de raids terroriste. 400 km, dont 366 chronométrés, la boucle Néma-Néma était presque une sinécure. Les concurrents ont affronté leurs dernières dunes dans cette spéciale en boucle. Le tracé roulant, bien que sinueux n’a pas favorisé les gros écarts.
L’homme du jour c’est Helder Rodrigues sur Yamaha – en photo ici lors du Mondial 2006 d’enduro – qui remporte sa deuxième victoire d’étape après celle du Portugal. Tête de pont de l’armada des petites mais fiables 450 Yamaha, il prend la 6ème place du général. Plus intéressant, ce pilote amateur succède à un autre amateur, le vainqueur d’hier ; Janis Vinters le letton d’acier.
Au regard de leur pilotage quelque peu radical, le trophée Elf Amateur auquel ils participent tous deux semble les motiver au point de pratiquer une technique bien connue des industriels, la technique dite TOR (tout ou rien)
Chez les pros, Marc Coma s’est contenté de gérer son avance tout en préservant sa KTM 690. Privé de coéquipier le catalan demeure sous la menace d’une défaillance de sa boite de vitesse mais il parvient cependant a mettre 7’’ a Cyril Despres distancé de 54’43 au général. En 3ème position le français David Casteu, 5ème aujourd’hui accroît légèrement son avantage sur l’américain Chris Blais dont les chances de monter sur le podium à Dakar restent pourtant sérieuses.
Enfin, notre « poulain » Michel Vayssiè – photo du bas – a passé le CP2 juste derrière Rodrigues ! 34ème ce soir il grignote une place au général. Sa 450 Yamaha, remarquablement préparée ne lui pose aucun souci majeur Rassurant pour qui a vu sa chute d’hier devant les caméras de France 2 : sa roue arrière s’était prise dans un câble de télévision !
Comme Michel ne recule devant aucun sacrifice, il vous offre en plus de sa photo d’étape, cette séquence de France 2.
Demain, petite étape de savane Nema – Ayoun. 280km sans spéciale, du beurre !
Vas y Michel, tu y es presque…….J-4
Place à la navigation pure pour cette neuvième étape marathon qui devait conduire les pilotes de Tichit à Néma. Le tracé n’offrit que peu de points de repère et il fallut encore franchir quelques cordons de dunes. Si la navigation fut cruciale, la gestion de la mécanique le fut plus encore en 2e partie d’étape. Sans avoir vu leurs assistances à Tichit, les motos qui ont souffert depuis Atar le feront payer à quelques pilotes, de KTM notamment.
Solide le héros du jour et un peu kamikaze ce pilote amateur Letton du nom de Janis Vinters sur KTM, qui se classa 10ème l’an dernier. Parti de Tichit en 21ème position et malgré quelques chutes bénignes, il a offert à la Lettonie la 1ère victoire d’étape de ce petit pays balte sur un Dakar, en 6h08’51, au scratch comme dans la catégorie Marathon. Il laisse Cyril Despres à 7’31 et Marc Coma à 7’53.
Entre Tichit et Nema L’espagnol a géré son avantage au classement général en roulant sagement en tête de course durant les 494 km de la spéciale. Parti premier, arrivé premier, sans pour autant signer le meilleur temps, il conserve cependant la tête du général devant Despres à 54’36. Il est vrai que le français fut lourdement handicapé par la panne de son dérouleur de road-book et par une chute au kilomètre 130, au pied du fameux rocher des éléphants. La chevauchée victorieuse de Marc Coma vers Dakar risquerait pourtant d’être quelque peu assombrie par les problèmes de boite de vitesse rencontrés par les nouvelles KTM, en effet le hollandais Frans Verhoeven en a lui aussi été victime au kilomètre 198. de quoi inquiéter le leader.
Notons que c’est un motard, Stéphane Peterhansel en Mitsu qui vient de prendre la tête des autos après l’effondrement du team WW et l’incendie de turbo dont à été victime le leader Giniel de Villiers, au pied du même rocher qui vit la chute de Cyril Despres. Quand à Michel Vayssiè notre « poulain » de Toulouse, très éprouvé par cette étape extrêment difficile, il signe néamoins une splendide 35ème place au général sur sa 450 WR Yamaha et il a même trouvé la force d’afficher un solide moral en passant sur France 2 dans la soirée.
Demain, l’étape raccourcie pour cause de menace terroriste ne comptera "que" 400 Km sur un terrain mixte sable-terre.