Auteur/autrice : nicolas gehin

Triple Days : Triumph ouvre ses portes
Les 10 et 11 mars, Triumph vous invite à découvrir l’ensemble de la gamme Urban Sport 2007. Cette gamme regroupe les 4 montures : Daytona 675, Speed Triple, Sprint ST et Tiger.
La Tiger est la vraie nouveauté à découvir, marquant un tournant par rapport à l’ancienne. Le gros trail quitte en effet ses pneus mixtes et jantes à battons pour une configuration plus routière, genre super motard. L’ancien bloc moteur de 955 cm3 laisse place au 3 pattes bien connu de 1050cm3 déjà utilisé sur la Speed Triple et la Sprint ST développant 115 ch à 9 400 tr/min.
La philosophie reste tout de même très axée sur l’évasion. Le nouveau cadre périmétrique en acier tubulaire combiné à des suspensions de bonne facture lui assure un comportement routier sans failles. Le poids reste contenu à 198 Kg et le réservoir de 20 litres garanti une autonomie suffisante. La selle est accueillante et la protection contre le vent digne de ce nom. Finalement l’ancien trail se veux plus routière à voyager, avec tout les équipements et bagageries qui vont bien, le tout à un prix correct qui en fera réfléchir plus d’un à l’achat : 10290 €, et 11 190 avec l’ABS déjà disponible.
Retrouver les infos sur le site officiel ici
février 7, 2007
Aprilia 850 Mana : très automatique !
Au second semestre de cette année, Aprilia devrait lancer la Mana 850, moto qui compte bien révolutionner le marché avec sa boite automatique. Le but est d’offrir le maximum de polyvalence, pouvoir rouler dans les bouchons sans jouer de l’embrayage, et pouvoir se faire plaisir sur routes sinueuses avec un passage de vitesse annoncé rapide par le constructeur. Que les puristes se rassurent, la boite reçoit aussi une commande séquentielle. Pour couronner le tout, Aprilia nous a concocté un nouveau bicylindre de 850cm3 à injection électronique.
La voie avait déjà été explorée par Yamaha avec la routière FJR1300 AS qui dispose d’un embrayage contrôlé électroniquement (YCC-S : Yamaha Chip Controlled Shift), mais Aprilia investi le segment des roadsters avec une vraie boite automatique. A l’image des voitures, cette boite offre 3 réglages différents : Touring, sport et pluie. Le passage des 7 rapports du mode séquentiel s’effectue au choix au guidon ou au sélecteur classique.
On retrouve également au chapitre des nouveautés le nouveau bouilleur, un bicylindre en V à 90° de 75ch à 7250 tr/min pour un couple de 8mkg à 5750tr/min.
Pour pousser jusqu’au bout la polyvalence, la mana 850 cache son réservoir sous la selle et libère un coffre suffisamment profond pour accueillir un casque intégral, extrêmement pratique pour tous ceux qui doivent promener leur casque toute la journée.
Le design général se veut sportif avec un cadre treillis en acier, un échappement latéral catalysé ( pour répondre à la norme euro 3) et un double disque de 320mm à l’avant. Annoncée autour de 9000 € début du second semestre 2007 par Aprilia France, la Mana 850 devrait faire parler d’elle !
Source : http://www.aprilia.com/mana.asp?lin=eng#
février 6, 2007
Salon du 2 roues à Lyon
Le 14ème salon du deux roues de Lyon vous accueillera les 9, 10 et 11 février pour 3 jours de nouveautés et de spectacle. 125 exposants sont attendus sur plus de 35 000 m² pour vous présenter les derniers modèles des grands constructeurs. Fort du succès de 2006, Lyon remet le couvert avec le Motor Show, 5000 places assises pour assister tout au long du week end à des spectacles dont la liste n’en fini plus : stunt, freestyle, quad, enduro, moto anciennes.
Pour toute la famille :
Le salon met l’accent sur la satisfaction du public le plus large avec des pistes d’essais pour les motos (circuits de 3 km pour les 125 et 10 km pour les gros cubes) et invite les femmes avec des cadeaux et un solex à gagner. Pour les plus jeunes, un village enfant de 1000m² avec des activités autour de la moto, initiation, prévention, sécurité. Une partie occasion sera également présente avec 300 modèles présentés par des professionnels.
Les nouveautés de 2007 :
Deux spectacles inédits sont programmés cette année avec le premier Quad passion Xtrem indoor le vendredi 9, et premier Enduro Indoor de France le samedi.
Coté tarifs, comptez 10 € pour le salon (5€ pour les enfants), 28€ (22€) pour le Quad Xtrem passion et 32€ ( 26€) pour l’Enduro Indoor (l’entrée au salon est réduite à 8€ si vous assistez à un spectacle.)
Retrouvez toutes les info sur le site officiel : http://www.salondu2roues.com/index.html
février 5, 2007
Nouvelle YZF-R1 2007
Ca y est, les nouveautés de 2007 vont arriver dans les concessions. Yamaha inaugure avec la dernière mouture de la R1, hypersportive directement dérivée de la piste. La principale curiosité est l’adoption du YCC-I (Yamaha Chip-Controlled Intake), système de pipes d’admission à longueur variable destiné à améliorer le comportement moteur. A part le design général qui reste proche de l’ancienne, mais toujours aussi racé, la bête cache beaucoup de nouveautés : cadre, moteur, bras oscillant, freins, suspensions. Accusant 198 ch en version libre (106 pour la France) pour 173 Kg, les performances devraient être de premier ordre. Yamaha vous invite à la découvrir les 2 et 3 février dans les 3 coloris disponibles (rouge et blanc, bleu, noir) au prix d’environ 13 999€.
Retrouvez les concessionnaires près de chez vous ici.
janvier 28, 2007
Portes ouvertes Ducati
La marque de Bologne ouvre ses portes du 1 au 3 février. A l’honneur, on retrouvera la toute dernière superbike 1098, véritable vitrine technologique et bête de circuit. Toute la gamme 2007 sera également présente pour notre plus grand plaisir.
J’en profite pour rappeler aux heureux possesseurs de Ducati que la marque propose depuis le 16 janvier et jusqu’au 31 mars le contrôle 20 points. Effectuée par le réseau, cette révision est gratuite et sans rendez-vous, idéale pour préparer le retour du printemps.
Retrouvez toutes les actus Ducati sur Ducati france
janvier 28, 2007
Dakar 2007 : le point avant le départ
La 29^iem édition du Dakar est dans les derniers préparatifs pour le 6 janvier, date officielle du départ de Lisbonne au Portugal. Fort d’une édition 2006 réussie avec 508 engagés, le Dakar 2007 se montre en pleine forme avec pas moins de 525 équipages inscrits, toutes catégories confondues, et 42 nationalités différentes.
Toujours plus de motards :
Les motards seront très bien représentés avec 250 participants au départ, dont 38% se lanceront pour la première fois dans cette aventure. On retiendra la présence habituelle des grands noms du Dakar moto avec la tète du Dakar 2006 : COMA Marc, DESPRES Cyril, SALA Giovanni…
Un parcours finalement modifié
Du 6 au 21 janvier, les participants traverseront le Portugal, le sud de l’Espagne, le Maroc, le Sahara Occidental, la Mauritanie avant de rejoindre le Sénégal après un rapide passage au Mali pour un total de 5 030 km de spéciales.
Ce parcours a dû être modifié (sur recommendation du ministère des Affaires étrangères) et une boucle prévu à Tombouctou au Mali a été remplacée par une boucle en Mauritanie.
Retrouvez toutes les informations sur le site officiel : http://www.dakar.com et sur le blog : http://www.leblogdudakar.com
décembre 30, 2006