Après Tomtom qui était jusqu’à présent l’un des trop rares fabriquants de GPS à proposer un instrument de géolocalisation réellement adapté à la moto : le Tomtom Rider, voici que Carmin le leader mondial des GPS s’apprête enfin à distribuer un système de navigation spécial moto : le Zumo 550
Présenté fin juillet lors du Grand Prix moto de Laguna Seca puis au Mondial de l’Automobile et sur son site web, le Zumo semble doté d’une bonne ergonomie.
La surface des icônes est suffisante pour qu’ils soient vus en un coup d’œil, ce qui est très important à moto, surtout à vitesse élevée ou sur les trajets urbains riches en obstacles. La navigation entre les menus est limpide et la qualité du guidage serait renforcée par les fonctions « text to speech » et « Bluetooth® » qui indiquent vocalement les directions à suivre … si le fabriquant avait prévu de fournir une oreillette sans fil pour entendre ces informations !
Un système anti-vol « intelligent » mériterait d’être testé. Il se présente cependant comme un argument d’autant plus séduisant que l’on connaît le goût des voleurs « à la roulotte » pour ce type d’accessoire.
Livré avec la cartographie française ou européenne, il est vendu 699 €, soit 300 € de plus que son concurrent Tomtom dont le « top modèle » avec cartographie Europe est commercialisé à 599 €.
Mon point de vue
Ayant une relative expérience du GPS, puisque j’ai équipé mes motos d’enduro depuis presque 10 ans avec des modèles « marine » de chez Garmin, notamment le « 128 », destinés à fixer les points GPS indiqués sur les road-books du Raid des Carpates, je dois avertir des risques que l’accessoire fait courir à ses utilisateurs:
DECONCENTRATION MAXIMUM donc DANGER EXTREME !!!
A tel point qu’en principe, selon la loi, l’outil doit être éteint en voiture ou tourné vers le passager…mais qu’en est-il à moto ?
La fiche technique du Garmin ZUMO 550
* Ecran tactile spécial motard
* Bluetooth®
* Etanche norme IPX7
* Menu convivial (nuvi , Streetpilot)
* Ecran anti-reflet
* Jauge essence
* Support universel
* POI (hôtels, restaurants, station service, …..)
* Personnalisation du boîtier
Le ZUMO 550 est fourni pré chargé avec la cartographie France ou Europe, et inclut le calcul d’itinéraire, la vue en 2D ou 3D et un écran tactile qui rend la navigation très simple. Il accepte également des POI personnalisés comme les radars via téléchargement.
Vous avez la possibilité d’avoir un état de la circulation et pouvez éviter certaines routes très facilement grâce au GTM 12, GTM 21 en option.
Une batterie rechargeable et démontable au lithium-ion (utilisation typique de trois heures) est intégrée dans le zumo – une autonomie ridicule (ndlr) –
Grâce a la technologie sans fil Bluetooth® vous pouvez recevoir vos appels téléphoniques, parler au téléphone sans risque et sans enlever vos gants ou casque.
Le ZUMO 550 est doté d’une fonction « routes » qui permet de créer ses étapes avec des villes, des adresses, des « centres d’intérêts » (stations services, parkings, hôtels, restaurants, musées, etc….).
Grâce à la baisse du nombre de sinistres en 2007, la Mutuelle des Motards a donc décidé de reverser 2,9 millions d’euros a ses sociétaires motards, ce qui revient à réduire d’environ 5% leur prime d’assurance pour 2006-2007.
