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Catégorie : Honda

  • 250 DONINGTON: LORENZO s’abonne à la pole

    Big_01732_1Jorge LORENZO s’est fait l’écho de ses compatriotes des autres catégories, en signant la pole dans la sienne, la 250.

    Lui aussi, il a fait un chrono qui ne souffre d’aucune ambiguïté sur ses intentions de demain, pour la course. En 1’31 659, il a signé le nouveau record de l’exercice sur le circuit de DONINGTON en quart de litre. Les autres sont dans les 1’32, dont le leader du championnat DOVIZIOSO, qui, pourtant second, souffre avec sa HONDA, face aux APRILIA…    

    G_8357L’autre HONDA d’AOYAMA suit ainsi que DE ANGELIS qui ferme la première ligne. Pour son retour, BARBERA est un bon sixième, derrière la KTM de l’autre AOYAMA.

    Quant aux Français, GUINTOLI est en treizième position et CLUZEL à la dix huitième.

  • MotoGP DONINGTON: Qualif: PEDROSA fait parler la poudre

    PedrosaDani PEDROSA partira en position de pointe, demain, sur le circuit de DONINGTON.

    Il a signé une probante pole, étant le seul à descendre sour les 1’28 avec un temps de 1’27 876.

    Suivent VERMEULEN et MELANDRI, qui va beaucoup mieux…

    S05Le leader du championnat, HAYDEN, est quatrième avec son nouveau et devance un CAPIROSSI qui reprend du poil de la bête. Il a bien fait d’économiser ses forces. Reste à savoir ce que cela va donner sur la longueur d’un GP.

    HOPKINS montre, avec son sixième chrono, la bonne forme des SUZ, alors que côté KAWA, c’est le tir groupé au septième et huitième rang. Mais, cette fois, c’est DE PUNIET le meilleur des verts, pour un souffle, cinq millièmes !

    Les jaunes de chez YAM ne sont que onzième et douzième, ROSSI étant derrière son équipier EDWARDS. Il va falloir faire attention aux bousculades du départ, demain.

  • MotoGP: FABRIZIO remplace ELIAS

    Qatar_14v_bIl y aura deux italiens dans le team GRESINI ce week-end, à DONINGTON. Le prometteur Michel FABRIZIO, âgé de 21 ans, a ainsi été appelé en remplacement de Toni ELIAS, sévérement blessé à ASSEN.

    Le nom de BARROS avait été un temps prononcé pour ce poste de pigiste sur la RC211V, mais le Brésilien et l’argentier de l’écurie, ALTADIS, n’ont, semble-t-il, pas réussi à trouver un terrain d’entente.

    FABRIZIO court actuellement en mondial SBK sur une HONDA de la structure DFX.

    DONINGTON ne sera pas son premier GP, puisque, déjà, en 2004, il avait goûté au panthéon de la vitesse avec une WCM.

    SOURCE: www.motoblog.it   

  • MotoGP: BARROS remplaçant d’ELIAS ?

    Barroselias La prochaine épreuve de SBK n’aura lieu que le 23 juillet sur le circuit de BRNO. Et l’écurie HONDA GRESINI est orpheline d’ELIAS qui ne pourra se rendre à DONINGTON la semaine prochaine.

    Pour faire face à cette situation, HONDA pousserait son Brésilien pour une pige en MotoGP lors de l’épreuve anglaise. Alex court actuellement pour HONDA-EUROPE au sein de la structure KLAFFI, où il a été parachuté avec des capitaux brésiliens pour y continuer sa riche carrière.

    Cet hiver, on l’avait jugé dépassé pour continuer en MotoGP. Aujourd’hui, l’infirmerie pleine, on rappelle la vieille garde. Encore un peu, et on va voir débouler BIAGGI…

    ILLUSTRATION: www.motoblog.it

  • SBK 2007: HONDA prépare ses troupes

    Cbrminoltasbk1 La machine a été exposée au MUGELLO pendant le MotoGP, et elle pourrait bien figurer la future SBK de HONDA en 2007.

    Le regain de forme des CBRR lors de la dernière manche mondiale à MISANO, semble être un indice sérieux que le blason ailé a bel et bien décidé de faire comme DUCATI: faire profiter à ses machines engagées dans cette discipline, des techniques concernant le contrôle de traction, et développées en MotoGP…

    Tamada_photomisc Reste que cela se fera avec un team entièrement dévolu à la cause du blason ailé. Or, l’écurie TEN KATE agace les dirigeants nippons, car jugée trop "familiale". Et par ailleurs, les frères TEN KATE perdont en 2007 leur sponsor titre cigarettier, en partance pour un team YAMAHA en MotoGP.

    C’est donc la structure qui fait actuellement courir TAMADA qui irait en SBK défendre les couleurs de HONDA. Un pilote et des sponsors japonais, ça colle mieux.

    Certes, HONDA a bien essayé de convaincre GRESINI du bien fondé de l’opération. Mais l’Italien tient à rester en MotoGP, et négocie pour ce faire avec DUCATI.

    Alors, TAMADA fer de lance de HONDA en SBK en 2007 ?

    SOURCE: www.racergp.com 

  • SBK MISANO: SUPERPOLE: TOSELAND brise la routine

    11065_sbk_misano_superpole_colpaccio_di_Pendant que le MotoGP se posait à ASSEN, le SBK plantait son chapiteau sur le circuit de MISANO. Et, alors que les différentes séances n’avaient fait, jusque là, que confirmer le tourbillon BAYLISS suivi d’un CORSER toujours aussi combatif, c’est une HONDA qui s’est octroyée la Superpole.

    Discret mais efficace, l’Anglais TOSELAND a ainsi signé le meilleur temps pour occuper demain, au départ des deux manches, la position de pointe. Un événement auquel il n’avait plus goûté depuis 2003 à MAGNY COURS… 

    060623_psg Il partira devant CORSER, PITT (Yam) et MARTIN (Foggy), alors que BAYLISS se contente du septième rang, juste à côté de son équipier LANZI.

    LACONI est neuvième mais espérait, lui aussi, mieux, au vu des séances d’essai qu’il avait bouclé en troisième position.

    BARROS est onzième, FORET dix neuvième, alors que pour son retour, l’emblématique CHILI pointe vingt troisième.

  • ASSEN MotoGP: 46… points de retard

    1nickyviIl y a la bande dessinée, il y aura l’avenue, il y a, depuis ce GP disputé sur le circuit d’ASSEN, le handicap.

    Avec sa victoire arrachée à un vaillant EDWARDS dans les derniers mètres, Nicky HAYDEN compte ainsi à présent 46 points d’avance sur un ROSSI diminué qui n’a pu faire mieux que huitième, dans la douleur. Presque un boulevard pour le sociètaire d’un HRC, qui enregistre avec satisfaction, en terre batave, la 200ème victoire de son Histoire en Grand Prix…   

    Colin_bPathétique a été la dernière joute entre les deux américains en vue de la ligne d’arrivée. Personne n’a voulu céder à l’entame de la dernière chicane abordée côte à côte. HAYDEN tire droit dans les graviers, EDWARDS veut passer l’enchainement mais mord l’herbe synthétique qui déséquilibre sa machine. Désarçonné, Colin ne franchira jamais en tête cette fatidique ligne finale, au grand soulagement de son compatriote qui enlève son premier succès de la saison.

    NAKANO signe son premier podium avec les verts en terminant second alors que PEDROSA souffle la dernière marche du podium à STONER. DE PUNIET est un anonyme quatorième.

    MELANDRI se traîne jusqu’à la septième position, ROSSI rampe jusqu’à la huitième alors que CAPIROSSI s’est arraché pour faire quinzième. Valentino avait raison en déclarant au départ: "Avec trois italiens ici, vous n’arriverez pas à en faire un valide"…

    CHAMPIONNAT: HAYDEN 144 – PEDROSA 102 – CAPIROSSI 100 – ROSSI et MELANDRI 98

  • Mondial 250: PORTO s’en va

    PortoQu’on se le dise, il n’y aura plus, lors de la prochaine manche d’ASSEN, de représentant d’Amérique du SUD en championnat du monde de vitesse.

    Dernier de ces mohicans après le départ de BARROS, l’Argentin Sebastian PORTO a décidé en ce week-end catalan, de jeter l’éponge, à 29 ans et en pleine saison.

    Equipier de DE PUNIET sur l’APRILIA Repsol la saison passée, le duo avait quelque peu déçu tout comme le team Aspar, plus souvent qu’à son tour dominé par l’équipe LCR et STONER.

    Toujours avec le soutien de REPSOL, PORTO avait récupéré une HONDA managée par PUIG. Le début d’une longue descente aux enfers.

    Abonné du fond de grille, Sebastian a compris qu’il n’était plus à sa place et a pris ses responsabilités en annonçant son départ. La course, comme la nature, ayant horreur du vide, les spéculations allaient bon train sur son remplacement, dès sa déclaration terminée…   

  • 250 CATALUNYA: DOVI se détache

    08_2DOVIZIOSO a marqué le coup en terre catalane.

    Dans le fief d’un LORENZO qui ne laisse jamais sa part au chien, il a signé la pole et remporté une victoire importante dans l’optique du titre. Sa première de la saison, qui plus est.

    Car cette victoire a été l’issue d’un duel qui ne s’est terminé que dans les derniers mètres menant à la ligne d’arrivée.

    L’impact psychologique est certain et, progressivement, le sociètaire HONDA prend une taille patron dans la catégorie.

    Côté Français, c’est moyen…

    01_8Fer de lance des tricolores, GUINTOLI a pourtant raté ses essais pendant lesquels il a même été devancé par son teigneux binôme CLUZEL. Onzième pour l’un, dixième pour l’autre, la course a donné un verdict inversé, mais pas tant que cela au vu des différences de matériels et d’expérience. CLUZEL finit bon treizième alors que GUINTOLI accroche une modeste huitième position.

    LOCATELLI avec une moto supposée identique a d’abord joué la victoire pour se classer, finalement, quatrième. Pour mémoire.

    VINCENT termine seizième.

    DOVIZIOSO, LORENZO et DE ANGELIS, voilà le podium final.

    Au championnat, DOVIZIOSO creuse l’écart avec 133 points devant LORENZO 108 et TAKAHASHI 89. Deux HONDA encadrant une APRILIA, ce n’est pas exactement ce qu’escomptait la firme de Noalle en début de saison…   

  • SuperSport: CHARPENTIER out !

    25896_news_1Le charentais domine de la tête et des épaules cette saison de SuperSport, et jusqu’à aujourd’hui, rien ni personne ne semblait être en mesure de contrarier sa marche triomphale vers un second titre consécutif.

    C’était sans compter sur le sort. Lors des tests de la discipline organisés sur le circuit de BRNO, Sébastien CHARPENTIER a fait une mauvaise chute. Tombé sur sa clavicule qui avait déjà souffert l’an dernier, il ne s’est pas relevé intact… 

    Gallau16bDouble fracture de la clavicule, pose d’une plaque, voilà le champion hors coup pour la prochaine manche qui aura lieu à MISANO.

    Certes, son avance au championnat est considérable et, à priori, sa blessure ne devrait pas l’éloigner trop longtemps du peloton. Mais c’est toujours fâcheux d’interrompre aussi brutalement un rythme qui le portait de victoire en victoire.

    C’est un batave, Ari VOS qui le remplacera au guidon de sa 600 CBR. Le Français devrait revenir fin juillet pour la manche qui se déroulera, justement, sur son circuit de douleur, BRNO.

    SOURCE: www.cyclenews.com