Catégorie : Sport Moto

  • Enduro : plus sur l’Open en Salle de Lyon

    Enduro_03 A l’aide du plan joint, les impatients vont pouvoir goûter en quelques lignes aux 600 mètres de la piste lyonnaise où se déroulera samedi prochain le premier enduro en salle de l’histoire de la moto française:

    6 à 8 pilotes par course. Départ en ligne puis 2 premiers virages en double piste, saut central, longue courbe en dévers sans appui, ligne droite-accélération, succession de 3 hautes marches en terre, virage relevé avec appui, franchissement zone rochers et rondins, ligne droite-accélération, début section sinueuse en double piste sur terrain rocailleux, butte avec étrangloir (passage d’une seule moto possible),

    Planpisteendindoorlyonsecteur multi pistes avec alternance de rochers et de troncs, virage en rochers, double franchissement de rondins, virage dans secteur sablonneux, franchissement de troncs et gué avec galets au fond et franchissement tronc, sortie en galets, secteur multi piste en ornières profondes, virage à 180°, franchissement de zone avec cassures de terrain, ouf !!!!
    C’est parti pour un nouveau tour !

    Le programme théorique du 10 février:

    Lieux : 14ème Salon du 2 Roues, Parc Eurexpo, 69680  Lyon – Chassieu
    Tarifs : 32€, Fnac 28€

    L’après-midi les visiteurs du salon pourront assister aux entraînements.

    20 H Présentation de la manifestation et des teams
    20 H 40 Séries Qualificatives
    21 H 40  Entracte
    21 H 50 Repêchages
    22 H 20 Demi-Finales
    22 H 50 Entracte
    23 H Super-Repêchages
    23 H 15 Entracte
    23 H 25
    Finale Club Classic
    Human race
    Finale Elite

    La liste des participants :

    Catégorie Elite
    N°1 MARC GERMAIN – YAMAHA
    N°2 FABIEN PLANET – KTM
    N°3 SEBASTIEN DENIS – HUSQVARNA
    N°4 MARC BOURGEOIS – HUSQVARNA
    N°5 SEBASTIEN GUILLAUME – HUSQVARNA
    N°6 JEAN ETIENNE MEMMI – SHERCO
    N°7 JULIEN GAUTHIER – HM HONDA
    N°8 EMMANUEL ALBEPART – HM HONDA
    N°9 JOHNNY AUBERT – YAMAHA
    N°10 YANNICK BOSSI – ARMEE DE TERRE
    N°11 FREDERIC BOLLEY – GAS GAS
    N°12 DAMIEN MIQUEL – KAWASAKI
    N°14 MICKAEL METGE – HUSABERG
    N°15 JORDAN CURVALLE – SHERCO
    N°16 SYLVAIN LEBRUN – ARMEE DE TERRE
    N°17 JEREMY JOLY – SHERCO
    N°18 BENOIT THIBAL – PULSION MOTO
    N°19 EVRARD GUTKIN – TM RACING
    N°20 SEBASTIEN ARVIS – CHAMPEAU
    N°21 JULIEN VINCENT – TM RACING
    N°22 ROMAIN BOUCARDEY – KTM
    N°400 CYRIL DESPRES – KTM

    Catégorie Club / Classic
    N°23 OLIVIER ALBERT – YAMAHA
    N°24 BRUNO CAMOZZI – GAS GAS
    N°25 PATRICK CHARLIER – GAS GAS
    N°26 THIERRY MOISSON – HM HONDA
    N° 27 SIMON ROMIEU – HM HONDA
    N°28 SEBASTIEN TOCABEN – KAWASAKI
    N°29 PIERRE PALUT – KTM
    N°30 CYRIL MAURIN – MC LOZERIEN
    N°31 MARTIN BONNET – MC LOZERIEN
    N°32 EMMANUEL MOREAU – PULSION MOTO
    N°33 NICOLAS BOYER – NICOLAS MOTOS
    N°34 OLIVIER CHAVE – NICOLAS MOTOS
    N°35 YANN GUEDARD – MOTO VERTE
    N°36 LAURENT REVIRON – MOTO VERTE
    N°37 CORENTIN LESTRADE – VAL DE VERGY
    N°38 BENOIT CALOMINE – KTM
    N°40 JEROME PERRIN – KTM

  • Enduro : première épreuve en salle

    Fplanet_enduroindoor Après Barcelone qui a déjà sept enduro en salle à son actif, Las Vegas et Gênes (2 éditions), C’est au tour de la France de tenter enfin l’expérience. Ce sera le 10 février à Lyon, à l’occasion du 14ème Salon Eurexpo du 2 Roues.

    Historique, le premier Open de France d’Enduro Indoor se déroulera sur les 10 000 m2 du Hall 5, devant 5.000 spectateurs. C’est à l’initiative de Jean-Luc Fouchet et David Castera que nous devons cette nouvelle épreuve pour laquelle ils se battaient depuis plus de 2 ans. A tout seigneur tout honneur, c’est à l’incontournable JLFO, le magicien du Super Cross de Paris Bercy, notamment que la mise en scène est confiée. Une piste de 600 m reproduira au mieux les conditions naturelles avec une succession impressionnante d’obstacles en terre, troncs d’arbres, rondins, rochers, sable et même un passage de gué.

    Afichendurindor Coup d’envoi de la saison 2007, c’est l’essentiel de l’élite Française d’enduro et même du cross qui a répondu à l’appel: Marc Germain, Johnny Aubert, Fabien Planet, Emmanuel Albepart. Venant pour gagner, ce sera la première sortie de Cyril Despres après sa deuxième victoire au Dakar. L’indoor de Lyon sera aussi l’occasion de voir Jordan Curvalle, Sébastien Guillaume et Marc Bourgeois sur leurs nouvelles montures, et aussi le double champion du monde de moto cross Frédéric Bolley qui fera sa première prestation enduristique…Que du beau monde !

    42 pilotes en piste, 21 en catégorie Elite et 21 en catégorie Nationale- Club/Classic, constituée de pilotes issus des régions et des clubs majeurs de l’enduro en France.
    Le programme propose 18 courses courues par petits groupes de 6 à 8 pilotes dans un format de compétition éliminatoire (série qualificative, demi-finale et finale). Sur les 21 partants dans chaque catégorie seuls 8 d’entre eux parviendront en finale. Voilà qui promet d’être chaud pour parvenir a inscrire le premier nom au fronton de l’enduro français en salle !

    Entre les 2 finales se déroulera une animation inédite qui permettra au public de prendre part au spectacle en courant la Human Race : 2 tours de piste, départ en ligne pour 30 spectateurs volontaires; un sprint extrême…mais à pied ! Récompenses et dotations promises aux 3 premiers.
    Voilà de quoi démarrer en fanfare la saison 2007, un seul bémol: dommage que ce soit le même week-end que le Touquet !

  • Trial en salle : et de 30 pour Barcelone

    Zonesbarcel3_1 Pour leur 30ème indoor, les catalans de Barcelone se devaient de faire dans la démesure en organisant la troisième étape du Mondial en Salle. Un spectacle tout nouveau quant à son tracé, avec pas moins de 13 zones représentant un subtil compromis entre l’école espagnole et le must français du toulousain Bernard Estripeau. Du gâteau donc.
    Nous vous dévoilons grâce à la complicité de trial-club.com ce que l’épreuve de demain réservera au public et aux pilotes, ou comment un indoor se construit et se décore. A gauche les zones typiquement espagnoles, à droite les zones "estripesques".

    Zonesbarcel6_1 Autre info, le polonais Tadeusz Blazusiak (Beta) n’étant pas remis d’une blessure aux ligaments du genoux sera remplacé par Shaun Morris (GasGas) ici en photo. 10ème pilote Mondial, champion du Monde junior 2003 et Champion d’Europe 2005 , le jeune Anglais profite de l’occasion pour disputer cette manche qui s’annonce palpitante.

    Programme : demain 4 février à 15heure, au palais des sports « Palau Sant Jordi » de Barcelone. Il reste peut-être quelques places disponibles !
    Prix des places : 18€ à 20€

    116_g Le classement après 3 manches :
    01. Adam Raga      24
    02. Toni Bou     23
    03. A.Cabestany     19
    04. D.Lampkin     15
    05. T.Fujinami     14
    06. Jeroni Fajardo     13
    07. T.Blazusiak     4
    08. J.Bethune     2

    Source & photo : trial-club.com

  • Trial en Salle : quatrième Trial de Pau

    Indoorpau_1 Après Toulouse, Bercy et Marseille, l’Indoor de Pau qui se déroulera le 16 février pourrait bien devenir une nouvelle référence des Trials Indoor Français.

    L’ASM Moto Verte de Pau organisatrice de la compétition renouvellera les zones de son épreuve avec plus de 300 tonnes de matériaux nouveaux, un show son et lumière, et un écran géant qui permettra de suivre au plus prés les évolutions des pilotes.

    20070118_150214_1 Le parcours sera tracé par un Bernard Estripeau décidément incontournable et hyper actif. Avec à son compteur 210 Indoors montés en France et dans le Monde, le toulousain n’hésite pas non plus a prendre le risque d’exporter ce sport jusqu’en Chine et même dans des pays aussi « improbables » que la Roumanie ; je le sais, j’y étais et nous en reparlerons !

    Le plateau Palois réunira quelques as de la discipline, a commencer par le doyen, le « King » Doug Lampkin (Montesa), Albert Cabestany (Sherco), et surtout, « Le Prodige » Toni Bou (Montesa) De « top pilotes » tels que Fajardo (Gas Gas), Fujinami (Montesa), Bruand et Béthune (Gas Gas) sont aussi annonçés.

    Le programme
    19H30 Ouverture du Zénith au public
    20H30 Présentation des Pilotes et des Zones
    21H00 Départ du 1er tour
    22H00 Entracte
    22H 35 Départ 2ème tour
    23H30 Podium final

    Infos pratiques
    Lieu : Zénith de Pau
    Accès par Autoroute sortie Pau
    Date : Vendredi 16 Février 2007
    Horaires : Ouverture des portes à 19h
    Début des épreuves à 21h00
    Billetterie :
    Tarifs soirée 28 €
    Carré d’or : 40€
    Réservation : Réseau France billets (www.francebillet.com) ou Réseau Ticketnet (WWW.ticketnet.fr).

  • Mondial de Trial en salle : Le règlement contesté

    Dsc_0136_r1_c1 Après que les 3 premières manches du Championnat du Monde de Trial en salle ont été perturbées par des problèmes mécaniques et par le nouveau règlement, les pilotes s’interrogent sur son bien fondé.

    L’exemple de Marseille

    Dès les premières zones Tony Bou alignait les sans fautes, mais son frein avant fonctionnant mal il fut contraint de retourner au paddock.

    108_gComme selon le nouveau règlement les pilotes ne disposent que d’une seule moto et de seulement 3 minutes pour réparer, le team Montesa changea l’hydraulique et l’étrier, sans avoir le temps de regarder plus loin; mais c’était le disque qu’un léger choc avait voilé. Résultat, Tony essayera de finir les 2 dernières zones, sur  2 échecs. Sa qualification venait de s’envoler au désespoir du pilote et du public. Et encore, comme l’a dit Albert Cabestany, « il a eu la chance de finir sa course , moi j’avais été obligé d’abandonner à Grenade à cause d’un problème mécanique » (un bras oscillant récalcitrant)
    C’est aussi un problème mécanique qui avait neutralisé Raga à Saint Petersbourg (un tube d’échappemeent baladeur)

    A l’issue du trial de Marseille, Raga, Cabestany et Lampkin, interrogés sur le problème ont regretté cette nouvelle règle qui interdit le changement de moto en cas de problème mécanique et qui a changé le résultat des trois premières courses. Le doyen et très professionnel Doug Lampkin considère que « tout le monde devait travailler dans le même sens, a savoir, faire un spectacle pour que tous les partenaires, les organisateurs et le public soient satisfaits » Selon la FIM la nouvelle règle ne fait qu’appliquer ce qui se passe dans tous les sport mécaniques, a savoir qu’une casse mécanique doit pénaliser le pilote…a suivre dimanche prochain pour le XXIX ème trial indoor de Barcelone

    Sources & photos: trial-club.com & indoortrial.com

  • Mondial de trial en salle : Marseille relance le championnat

    8a499efa80_2 La troisième manche du championnat du monde de trial en salle qui s’est déroulée à Marseille vendredi soir a créé la surprise. Le jeune prodige espagnol Toni Bou, sur sa nouvelle Montesa 4 temps semblait inattaquable depuis sa victoire de Toulouse. Vainqueur de la première étape du Mondial à Grenade, il arrachait avec une facilité déconcertante la victoire de celui de Saint Petersbourg. Il est vrai qu’en Espagne comme en Russie les problèmes mécanique dont avaient été victimes Cabestany (Sherco) puis Raga (Gas Gas) avaient fait un peu de ménage. Mais à Marseille, ce sera au tour du leader de faire les frais d’un disque de frein voilé qui lui barrera la route de la finale. Dommage car il avait enchaîné les sans fautes dès les premières zones de la manche qualificative qu’il terminera …sur 2 échecs.

    Cabestany1_r1_c1_2 Le grand bénéficiaire de l’opération, c’est bien sûr Adam Raga qui sortira du premier tour avec un seul petit pied suivi par Cabestany (6) et par Lampkin (Montesa) sauvé par la zone de vitesse où il a dominé Fujinami (Montesa) . Au second tour, Adam Raga en proie au doute depuis le début de saison aligna les zéros tout en assurant sur les passages les plus périlleux. Il finit l’épreuve avec seulement 3 points. Cette victoire le remet en piste en tête du Mondial, un point devant T. Bou. Cabestany très concentré subit un malheureux échec à la zone 3 ainsi qu’un petit pied. Il termine avec un total de 6 points . Quand à Doug Lampkin qui fit trop d’erreurs, il rendra son carton avec 18 points. Voilà un championnat qu’il s’annonce riche en suspens avec encore 6 épreuves où tout peut arriver. La prochaine se déroulera sur les terres de Raga à Barcelone le 4 février. Ce trial souvent qualifié de monotone devrait trouver un nouveau souffle Marseillepodium s’il se confirme que l’équipe de Bernard Estripeau est chargée d’en confectionner les zones. Les organisateurs de Barcelone auraient été emballés par le spectacle et la présentation de l’indoor de Toulouse.
    Final Marseille :
    1 Raga 3
    2 Cabestany 6
    3 Lampkin 18

    Classement provisoire au Mondial :
    1. Adam Raga 24 pts
    2. Toni Bou 23 pts
    3. Albert Cabestany 19 pts
    4. Dougie Lampkin 15 pts
    5. Takahisa Fujinami 14 pts
    6. Jeroni Fajardo 13 pts
    7. Tadeusz Blazusiak 4 pts
    8. Jerome Bethune 2 pts
    9. Loris Gubian 1 pt

    Photos: trial-club.com & Josep Raga

  • Trial Indoor : Toni Bou Tsar de toutes les Russies

    Stpetersbourgbou La deuxième épreuve du Championnat du Monde de Trial en salle s’est déroulée samedi 20 janvier à Saint Petersbourg, capitale de la Russie des Tsars. 8000 spectateurs assistaient à ce superbe spectacle dont le tracé très technique était l’œuvre du maître toulousain Bernard Estripeau.

    Comme il l’avait montré lors du Trial de Toulouse et confirmé le surlendemain à Grenade, Antonio Bou, le jeune prodige espagnol entame la saison en décollage vertical avec sa nouvelle Montesa Cota 4RT (4 temps) Il prend le large au classement général tendis qu’Adam Raga, le tenant du titre sur Gas Gas, déconcentré par la perte de son coude d’échappement a du céder la deuxième place du podium à Albert Cabestany sur Sherco. Ce dernier, fit un excellent premier tour malheureusement entâché par un second tour brouillon et un échec stupide sur une zone facile. 

    Stpeterbou1erLe pilote Sherco reste cependant persuadé qu’il pourra gagner des épreuves, et se battre pour le titre.

    Quelques commentaires:

    Adam Raga
    : « Quand j’ai cassé le coude d’échappement , j’ai perdu de ma concentration et la situation a été beaucoup plus difficile pour le reste des zones avec une moto bien diminuée . J’étais vraiment inquiet que mon moteur casse – il a terminé en échappement libre – malgré tout je suis heureux d’avoir sauvé les meubles »

    Stpeterspodium_1 Toni Bou : « je suis vraiment satisfait de ma course , je ne peux pas rêver mieux, deux victoires sur deux épreuves. J’ai profité de la casse mécanique d’Adam Raga, j’espère continuer comme cela pour les prochaines épreuves »

    A noter que pour deux petits points le doyen et quintuple champion du Monde Doug Lampkin sur Montesa a raté sa qualification.

    Prochaine étape vendredi 26 à Marseille. Adam Raga fera tout pour remettre les pendules à l’heure sur un trial qu’il a déjà remporté 3 fois.
    Un superbe spectacle en perspective.

    Premier tour de St Petersbourg :

    1 Adam Raga 2 pts
    2 Albert Cabestany 3 pts
    3 Toni Bou 6 pts
    4 Takahisa Fujinami 8 pts
    5 Dougie Lampkin 12 pts
    6 Jeroni Fajardo 13 pts
    7 Tadeusz Blazusiak 19 pts

    Resultat FINALE St Petersbourg ;
    1 Bou 6 pts
    2 Cabestany 17 pts
    3 Raga 19 pts
    4 Fujinami
    5 Lampkin
    6 Fajardo
    7 Blazusiack

    Classement Général du Mondial après 2 épreuves :
    1. Toni Bou 20
    2. Adam Raga 14
    3. Albert Cabestany 11
    4. Jeroni Fajardo 9
    5. Dougie Lampkin 9
    6. Takahisa Fujinami 9
    7. Tadeusz Blazusiak 4

    Sources & photos : trial-club.com & Planetetrial.com

  • Trial en salle : Toni Bou en décollage vertical

    Trialgrenade Après le splendide vingtième trial indoor de Toulouse qui a consacré le pilote espagnol Toni Bou sur Montesa, la première manche du championnat du Monde se déroulait dimanche à Grenade (Espagne) Le jeune prodige a profité de son avantage psychologique pour remporter sur sa lancée cette première épreuve. Il devance le tenant du titre depuis 2003, Adam Raga sur Gas Gas et son compatriote Jeroni Fajardo sur Beta. Un podium 100% espagnol donc.

    Tout juste âgé de 20 ans, Toni Bou fut la révélation de la saison passée. Lors de la manche sélective de Grenade, il a fait jeu égal (12 points) avec Raga qui a craqué sur la dernière partie de l’épreuve. Albert Cabestany (Sherco) vainqueur de l’an dernier aurait pu arracher la troisième place sans un problème de bras oscillant au cours des sélections qui l’a contraint a céder sa place à  Fajardo (19 points)

    A l’issue de la manche éliminatoire, le quintuple mais vieillissant Anglais Dougie Lamking (Montesa) (20pts), le Japonais Takahisa Fujinami (Montesa) (21pts) et le polonais Tadeusz Blazusiak (Beta) (36pts) étaient mis hors course. Au final Raga s’est raté sur deux des trois premières zones, permettant à un Toni Bou très spectaculaire, de passer en tête.

    Le pilote Montesa Repsol, n’a pris que 5 points sur cette épreuve dont 3 sur le dernier obstacle, la zone de la cascade, alors qu’il avait déjà course gagnée. Adam Raga termine avec 14 points, tendis que Fajardo très brouillon sur cette phase finale finit avec 28 points de pénalité.

    Toujours très populaire le trial de Grenade s’est déroulé à guichets fermés en présence d’un public de 5.000 afficionados. Le seconde manche de ce championnat du Monde se déroulera samedi 20 à Saint Petersburg (Russie) puis le 26 janvier à Marseille.

  • L’ENDUROSE interdit par la sous-préfecture

    Endurose02 La classique féminine annulée pour des raisons administratives… tatillonnes.
    La sous-préfecture de Villefranche vient de notifier au Team Tout Terrain Beaujolais son interdiction d’organiser l’Endurose 2007. La raison invoquée ? Retard dans la remise du dossier. Oui, vous avez bien lu, retard dans la remise du dossier!
    Le club organisateur précise dans un communiqué :

    Alice_geneste« Cette décision a été prise :
    * au mépris des 112 concurrentes venant de l’Europe entière : 14 italiennes, 5 allemandes, 9 suisses, et 2 hollandaises.
    * Au mépris de la centaine de bénévoles travaillant toute l’année pour préparer l’épreuve.
    * Au mépris des professionnels du tourisme qui accueillaient pas moins de 500 personnes découvrant le Beaujolais ce week-end là.
    * Au mépris des maires des 11 communes traversées qui avaient unanimement donné leur accord pour cette épreuve. 
    * Au mépris des sponsors ayant investi dans l’épreuve parce qu’ils y croient.
    * Au mépris tout simplement de L’Endurose, épreuve unique au monde, qui ne s’en relèvera peut-être pas.

    Mais ça, que des passionnés aient réussi à créer une épreuve de renommée internationale, la sous-préfecture n’en a cure. La sous-préfecture, affichant une totale absence de volonté de conciliation en nous imposant finalement une randonnée sans CH ni public (y compris les propres enfants des concurrentes !), préfère se retrancher derrière des arguments de sécurité en affirmant que celle-ci ne pourra être assurée parce que ses services n’auront pas le temps d’inspecter le parcours… Certes le dossier administratif est arrivé en retard, nous reconnaissons et assumons la faute (1 mois de retard pour 3 mois de délai légal). Mais pour être complet, il faut préciser que l’Endurose n’a jamais causé aucun problème de sécurité en 3 éditions. Et puis la sécurité, nous commençons à savoir ce que ça veut dire : pour l’anecdote, l’équipe de sécurité compte parmi ses membres un ancien colonel de gendarmerie ! 

    Malheureusement certains ne comprennent pas ce que signifient les mots Initiative, Bénévolat, Imagination, Dévouement leur préférant les mots Règlement, Autorité, Administratif, Sanction. Nous en sommes les victimes aujourd’hui. 

    A tous ceux et surtout toutes celles qui croient en nous, nous faisons nos excuses pour avoir commis l’irréparable, la terrible, l’inexcusable faute de rendre un dossier en retard. »

    Anthony BLETON
    04 78 60 81 07
    endurose@enduro.org
    TTTB – 65 rue Voltaire – 69003 LYON

  • XXème Trial Indoor de Toulouse: Toni Bou au sommet

    Toni_bou1 Le 20ème Trial Indoor de Toulouse s’est comme toujours déroulé à guichets fermés , avec en coulisse quelques têtes connues … et chenues telles Thierry Michaud , Bruno Camozzi ou Pascal Couturier, en fait tous les anciens vainqueurs invités pour l’occasion.

    La salle du Zenith accueillait un public enthousiaste, dans un décor digne d’un vingtième anniversaire et de Bernard Estripeau, le maître des zones et créateur du premier Indoor de France. Une chute d’eau culminant à 8 mètres de haut aura tout particulièrement impressionné les spectateurs comme les pilotes.

    Toni_bou3 Les prestations des 2 pilotes Espagnols Bou (Montesa) et Fajardo (GazGaz) qui étrennaient leurs nouvelles motos étaient bien sûr très attendues .

    Antonio Bou qui avec moins de 2 semaines de prise en main sur sa toute nouvelle Montesa Cota 4RT (4 Temps) vient donc de remporter haut la main le premier et l’un des plus beaux indoors de la saison 2007 .

    Avec cette victoire éclatante , Tony prouve à tous ses adversaires et surtout au pilote GazGaz Adam Raga – champion du Monde 2006 et triple champion du Monde outdoor – que ses ambitions pour 2007 sont les titres suprêmes !

    Dès le premier Tour, Bou ébranlait le petit monde du trial circus en parvenant a conserver son style aérien avec un moteur 4T, enchaînant les 0 avec une facilité déconcertante. Seul Adam Raga à 1 point derrière  parvenait à garder le contact .

    Mais au 2ème Tour , Tony Bou allait écraser la concurrence pour finir à 8 au général, à 9 points de Raga et 11 points de Fujinami !

    1 Tony Bou  8pts
    2 Adam RAGA  17pts
    3 Takashi FUJINAMI  19pts
    4 Doug LAMPKIN  24pts
    5 Jeroni FAJARDO  36pts
    6 Christophe BRUAND  44pts

    A noter la belle prestation de Christophe Bruand (18ème mondial) aussi volontaire que spectaculaire, qui malgré le score a étonné l’ensemble du public, tendis que Jeroni Fajardo, restait à la peine tout au long de la soirée.

    Voilà qui augure bien pour la première manche du Mondial Indoor ce dimanche à Grenade .