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Catégorie : Sport Moto

  • CBR 600 Réplica: Celle de Thomas.

    405172_69281 A chaque Nation son champion, et à chaque pays sa CBR 600 RR de célébration.

    C’est la politique qu’appremment HONDA a décidé d’appliquer, puisqu’après la FRANCE dont les concessions ailées mettent un point d’honneur à exposer la réplique esthétique de la monture de Seb CHARPENTIER, voici que débarque en SUISSE une 600 rappellant que le champion 125 est un enfant de la confédération: Thomas LÜTHI. Au détail près que la présente réalisation n’arbore non pas les peintures de guerre du sacre, mais la décoration 2006 du champion en titre…

     

    25137_luethi_zielComme quoi, il doit y avoir des suisses qui aiment bien la course et les sports mécaniques pour que, quelque part, ils se sentent concerner au fait qu’un de leur compatriote ait décroché le titre suprême. Sinon, HONDA n’aurait pas pensé à eux.

    Cette contrée n’a d’ailleurs jamais été avare en talent, SURER, REGAZZONI, SIFFERT ou Jacques CORNU pour les deux roues, la liste n’étant nullement exhaustive, l’illustrant. SAUBER a démontré le savoir faire du terroir en matière d’organisation. Il y a donc une sensibilité quelque part dans ce pays qui, pourtant, se refuse d’organiser toute compétition du genre sur son sol. Une sorte de paradoxe. C’est un choix. 

    Seulement 125 modèles de cette CBR seront disponibles, uniquement en SUISSE. Vivement qu’il soit champion en 250 pour qu’on en ait plus…

    SOURCE: www.motogp.com

  • Moto Verte au pays du Rouge pour un Endurose…

    Gp_visage Le 15 juillet prochain, la contrée du Beaujolais résonnera de nouveau du vrombissement des machines d’Enduro. En tout tout bien tout honneur néanmoins, puisqu’à leur guidon chevaucheront des amazones, heureuses d’en découdre sur un parcours taillé à leur mesure.

    L’Endurose, est une épreuve qui, depuis 2001, permet au beau sexe de s’exprimer dans une discipline on ne peut plus physique, l’Enduro. Et, le moins que l’on puisse dire, c’est que l’idée a fait son chemin: les engagées viennent de toute l’Europe, les organisateurs sont contraints de les limiter à 300, et il existe même, à présent, une épreuve qualificative à son inscription…    

    2_6Une sacrée satisfaction pour l’équipe du Team Tout Terrain Beaujolais qui commence à faire de son parcours de 60 kms à parcourir deux fois un rendez-vous estival incontournable.

    Elles viennent d’Italie, de Suisse, d’Espagne ou de Grande Bretagne, dépenser leurs 50 euros d’engagement et s’ébattre dans la poussière. Pour couronner le tout, une licence au jour peut être prise par celle qui n’aurait pas leur sésame fédéral à l’année.

    A_3La dernière à s’y être imposée est Ludivine PUY, étoile du DAKAR.

    Par ailleurs, la recette fait florès puisque dans le GARD, le 13 mai, à La Bastide d’Engras, une épreuve de même type y sera organisée, dont le prix sera une inscription à l’Endurose à celles qui auront conquis le podium. Pour les autres, ce sera un bon entraînement. Succés populaire garanti ! 

    SOURCES: www.enduro.org et www.motoclubprimeur.org

  • SBK: Situation de prise d’arme.

    2006_a3_superbike_racing_mainAprès un balayage de la liste des engagés en SuperSport, pour une saison 2006 qui aura déjà pris son envol la semaine prochaine, voici un éclairage sur la catégorie principale, le SuperBike.

    Comme chacun sait, tout le monde aura, pour ce millésime, une revanche à prendre.

    Les uns voudront laver l’affront de s’être vu débouter de l’Empyrée de la vitesse alors que les autres, à commencer par le champion en titre CORSER, n’éprouvent que le désir de mettre au pas ces gens venus foulés impunément leurs terres.

    Au milieu de tout ce remue-ménage, il y aura des Français, et pas du genre à laisser leur part au chien.

    En résumé, ça va donner…

    Svcorser_wideweb__470x3270Parmi tout ce beau monde, on peut imaginer, néanmoins, quelques favoris et de solides outsiders. Les grosses côtes se situent chez DUCATI avec BAYLISS, SUZUKI avec le tenant CORSER et chez HONDA avec TOSELAND.

    Côté outsiders, on peut citer les YAMAHA de l’insaissable HAGA et de PITT, la HONDA de BARROS, les grosses côtes se partageant entre les KAWA, dont une pour BATTAINI, le reste de la meute HONDA avec quelques talents comme FABRIZIO, MUGGERIDGE, et la foule des DUCATI privées menées par un XAUS en quête de rédemption, suivi par un ROLFO à la recherche d’une relance à son parcours.

    23279dsc_0183medCôté frenchies, FORET courra avec les grands, soit chez ALSTARE avec CORSER et KAGAYAMA. Même si la machine préparée par Yoshimura ne sera pas aussi affûtée, l’apprentissage s’avérera intéressant.

    GIMBERT est aussi de la partie avec YAMAHA MOTOR FRANCE qui aligne également l’inoxydable ABE et l’arrivant NAKATOMI.

    Las but not least, LACONI sera là, avec KAWA.

    Tout est ouvert. Quid d’un LANZI, d’un IANUZZO ou d’un NEUKIRCHNER ? Foggy PETRONAS continue l’aventure tout comme CHILI, légendaire n°7 du milieu. Lui, il a déjà gagné, et depuis longtemps, le championnat de la popularité…

  • SuperSport: Les forces en présence.

    5276Dans exactement une semaine, les ébats auront repris, du côté du QATAR, dans les catégories SBK et SuperSport. Une saison 2006 qui s’annonce plus que jamais indécise si bien qu’il importe de savoir, dés à présent, à qui l’on va avoir à faire. Et on n’a jamais trouvé mieux qu’une petite revue d’effectif pour se caler les neurones.

    Pour ce faire, voici d’abord les forces en présence qui exerceront, cette année, en SuperSport. Une catégorie qui nous est chère, puisque le tenant du titre n’est autre que notre CHARPENTIER charentais… 

    Six français, pas moins, seront engagés dans la catégorie toujours trés disputée du SuperSport. En tête de ceux-ci, le champion en titre, Sébastien CHARPENTIER, qui remet le couvert avec sa HONDA TEN KATE. Il  bataillera avec FUJIWARA (HONDA), CURTAIN, PARKES (YAMAHA) et consorts, dont deux KAWASAKI sur le retour, menées par CHAMBON et BERGER. Hélas, le premier cité ratera la première manche qatarie, se remettant longuement d’une blessure faite à une séance d’entraînement en Moto Cross.

    Magnive16Grégory LEBLANC vu en 250 vitesse sera là avec une HONDA alors que Julien ENJOLRAS remet le couvert sur une YAMAHA du team tricolore Tati Team Beaujolais Racing. Mais on suivra plus particulièrement la progression de Yoann TIBERIO, sur une HONDA MEGABIKE, soit la structure qui aligne, aussi, FUJIWARA. Les chronos signés par le français lors des essais hivernaux ont déjà convaincu ses employeurs du bien fondé de leur choix…

    Enfin, pas de pilote français, mais un team de l’héxagone, YAMAHA GMT 94 de Christophe GUYOT, dont le pilote fétiche David CHECA s’est malheureusement blessé, lui aussi, cet hiver. Il sera remplacé, pendant sa convalescence, par Anthony GOBERT.

    Cette condition physique sera sans doute la clé de cette saison de 13 épreuves, dont l’avant dernière aura lieu au MANS, le 8 octobre. 

    SOURCE: www.ffmoto.org

  • Tests 250: De la sueur et des larmes

    Ok_lorenzo_mag1132733192 Il n’y a pas que la catégorie reine de la vitesse qui dévermine machines et pilotes durant cette inter-saison. Il y a aussi les catégories intermédiaires du show, dont la 250.

    Une discipline de nouveau ouverte suite au départ de son maître PEDROSA. Mais un travail hivernal difficile car plutôt que de se déverminer, les pilotes, en ce moment, y dérouille… Etat des lieux et effectif de l’infirmerie.

    Ktm250gpb_editedCette année, la bataille ne devrait pas forcément se limiter à un duel entre les APRILIA et les HONDA. KTM s’installe, cette fois, en force dans la catégorie avec des pilotes tels sur POGGIALI, ex-champion du monde en quête de rédempion, et AOYAMA, solide équipier de PEDROSA l’an passé.

    Les troupes HONDA seront menées par PORTO et DOVIZIOSO face à une puissante armada APRILIA conduite par DE ANGELIS, BARBERA, et, surtout, LORENZO, dont le caractère fait du Vésuve en irruption à l’identique d’un pétard mouillé.

    Il faudra, enfin surveiller l’évolution d’une autre marque, GILERA, qui s’engage avec le talentueux SIMONCELLI. Quant aux français, l’Equipe de FRANCE alignera des APRILIA pour GUINTOLI et CLUZEL alors qu’Arnaud VINCENT bénéficiera d’une HONDA client.

    BarberaokoikReste qu’après la montée de PEDROSA, chacun a voulu d’entrée marquer le territoire ainsi laissé à l’abandon. Les lourdes chutes ne manquent pas à chaque test. Avant Noël, LORENZO s’y est fracturé l’épaule, le pilote test APRILIA DEBON n’a pas été loin d’y laisser son auriculaire gauche toujours en cours de réfection, et, hier, sur la piste de JEREZ, POGGIALI s’est violemment flanqué par terre. Il a été évacué vers l’hopital le plus proche, on attend le bilan de santé…   

    On le voit, chacun a bien l’intention de rapidement combler le vide laissé après le départ du phénomène PEDROSA. Ca nous promet une saison explosive…

    SOURCE: www.motogp.com

  • DREAM Cup: Pour une St Valentin de rêve…

    Dreamcup2004_20026Vous voulez vraiment que cette Saint Valentin soit celle dont votre dulcinée se souviendra pendant longtemps.

    Elle partage votre passion, c’est une motarde jusqu’au bout des ongles, la passagère parfaite ou le binôme de rêve en ballade.

    Ne cherchez plus, voici le cadeau qu’il lui faut…

    Dreamcup2004_20069Les 6 et 7 mai à LEDENON et les 1° et 2 juillet à CAROLE, deux épreuves de vitesse sont organisées pour elles dans le cadre de la "Dream Cup".

    Routière ou sportive, qu’importe le flacon pourvu qu’elles aient l’ivresse. Et puis, si votre budget est un peu court, allez voir du côté du sponsor ELAN, qui, dans sa grande mansuétude, offre, pour cette année, le guidon d’une R.1 à une concurrente motivée qui aura séduit par son dossier.   

    C’est plus original que d’aller chez le fleuriste du coin, bien que l’un n’ait jamais empêché l’autre… Si, après ça, elle ne vous darde pas de son regard du chimène… Bonne St Valentin à toutes et tous !

    SOURCE: www.moto-net.com   

  • SBK: Répétitions générales.

    Bayliss_troAlors que le plateau MOTOGP dégrossit ses machines, le SBK finalisent les siennes en vue de la première manche qui se déroulera, déjà, le 25 février, au QATAR.

    Rappelons que cette saison 2006 devrait être particulièrement animée avec l’arrivée de pilotes rejetés de la catégorie suprême.

    Certains sont encore à prendre leurs marques. Ce n’est pas le cas de BAYLISS qui ne cesse de frapper fort le chrono à chacune de ses sorties avec la DUCATI officielle… 

    Prima_pag_sbk_1Troy BAYLISS a ainsi encore marqué les esprits en rejetant son plus proche poursuivant à une seconde lors des tests de VALENCE. TOSELAND, sur sa HONDA, ne s’en est guère ému, dominant son équipier MUGGERIDGE et LANZI sur l’autre DUCATI.

    Côté YAMAHA, les temps sont tout juste acceptables, ce qui est récurrent depuis la sortie de la nouvelle moto. Alors que les PIRELLI semblent avoir fait un bon en avant, permettant à l’ensemble du plateau de battre tous les chronos de la dernière saison, la marque aux diapasons éprouve toutes les peines du monde à seulement les égaler…

    Si une partie des ténors s’égayaient à VALENCE, d’autres tournaient déjà au QATAR. Les teams YAMAHA ITALIA avec HAGA et PITT et HONDA DFX avec CHILI et FABRIZZIO tentaient de bien comprendre leurs montures. HAGA dominait ce quatuor qui poursuivra le travail encore aujourd’hui.

    Ok_ok_barrosEnfin, BARROS a découvert sa HONDA en Sicile et sous la pluie alors que celui à qui il a pris le guidon, NEUKIRCHNER a trouvé refuge dans le team Pedercini qui fait courir une DUCATI.

    Quant à FORET, il apprend pas à pas, dans le team Alstare SUZUKI. Il bénéficiera, pour cette saison, d’une GSXR kitée Yoshimura. Les SUZ officielles, en ce qui les concerne, n’ont participé à aucune de ces séances.

    SOURCE: www.worldsbk.com    

  • Enduropale: Timotei POTISEK: Et dune !…

    2528626 C’est le français Timotei POTISEK qui a remporté la première édition de l’Enduropale, soit la version moderne, mais non édulcorée, de l’Enduro du TOUQUET.

    Au guidon de sa HONDA 450, il a devancé l’ex-double vainqueur MOUSSE, et PAGET, alors que le favori Arnaud DEMEESTER, victime de tracas mécaniques, échoue au pied du podium. POTISEK a fait montre de son autorité tout au long des trois heures de course, signant même le meilleur chrono du parcours…

    Agé de 22 ans, Timotei POTISEK n’est pas un inconnu du milieu enduriste des sables. Déjà second lors des deux dernières éditions, ce dunkerquois est le troisième et plus jeune représentant d’une famille qui évolue dans la discipline.

    Particulièrement affûté cette année, il compte bien marquer cette saison de son empreinte. Nul doute que cette victoire dans une épreuve majeure va lui ouvrir de nouveaux horizons.

    Enduropale20062d006L’enduro 2006 a montré que les nouvelles bases de son organisation étaient fiables, ce qui laisse augurer un avenir solide.

    Le succès populaire, quant à lui, ne s’est pas démenti, au plaisir du commerce local…

    SOURCES: www.motorbiker.org et www.enduropale.com   

       

  • Equipe de France 250: GUINTOLI et… CLUZEL !

    Image_6935714_192_144Ce sont de bonnes nouvelles qui nous viennent de l’Equipe de France MOTO managée par Claude MICHY et techniquement gérée par Jean Claude BESSE.

    Non seulement le team bénéficiera d’une APRILIA 250 usine, mais, cerise sur le gâteau, c’est le jeune Jules CLUZEL qui sera l’équipier de Sylvain GUINTOLI.

    Annoncé dans un premier temps en 125 cm3 après des piges convaincantes en 2005 dans cette catégorie, CLUZEL se voit ainsi offert l’opportunité de griller les étapes vers les sommets. Et on peut compter sur son manager, bien connu, Eric MAHE, pour que qu’il ne se brûle pas les ailes dans cette ascension météorique… 

    Profitons en pour faire le point sur l’état des forces tricolores pour la saison vitesse à venir.

    5665Les sorts de DE PRUNIET, GUINTOLI et maintenant CLUZEL étant connus, précisons que DI MEGLIO reste dans le giron de l’équipe de France en 125, oeuvrant dans le "Team FFM HONDA 125 cc" de Nicolas DUSSAUGE et Alain BRONEC.

    Alexis MASBOU sera le sociétaire de la structure "Ajo Corse" qui s’occupera des MALAGUTI. Last but not least, Arnaud VINCENT, champion du monde 125 en 2000 sera de la partie en 250, avec le team batave Arie Moleenar Racing, sur une HONDA.

    Avec O.J en réserve chez KAWA et Tech’3 qui a fini de rassembler ses effectifs, voilà tout le monde en ordre de bataille pour nous offrir du beau spectacle. Que la fête commence !

    SOURCE: www.ffmoto.org

  • LE TOUQUET: « Enduropale »: envers et contre tous.

    3265_1endurodutouquetCe week-end se déroulera la traditionnelle édition hivernale de l’enduro du TOUQUET, chère à tous les motards en général, et aux enduristes en particulier.

    En fait, cette édition n’est pas vraiment la continuité de cette épreuve mise sur pied par Thierry SABINE en 1975. D’abord, son appellation officielle a changé pour devenir "Enduropale", et, ensuite, son parcours a été totalement refaçonné par rapport aux origines. La faute à la politique… 

    EnduropaleL’année dernière, l’arrêt de mort de l’enduro du TOUQUET avait bel et bien était prononcé. Les coups de boutoir des écologistes, dont ceux de France Nature Environnement, avaient fini par venir à bout de la resistance de l’organisateur historique ASO. Vaincu devant les tribunaux administratifs qui dénonçaient les autorisations préfectorales au nom de la protection de la flore des dunes, en vigueur depuis 1992, ASO jetait ainsi l’éponge et se retirait avec la dénomination, dont il détenait les droits.

    "L’Enduro du Touquet" est mort, vive l’Enduropale"! Parce que ce rendez-vous est aussi une fête conviviale, un monument qui déplace 400 000 personnes sur un week-end, à une époque où la région ne profite guère d’afflux à même de faire le bonheur de son économie, la ville du TOUQUET et la FFM se sont retroussées les manches pour sauver l’essentiel, la course.

    2014886_5Plus de dunes, plus de "goulet", mais un parcours de 15,5 kms sur la plage agrémenté de "woops" et de chicanes. Les spectateurs seront orientés vers des lieux aménagés loin de ces dunes sacrées qu’il ne faudra pas fouler.

    Espérons qu’aucun grain de sable ne viendra ternir cette manifestation historique. Arnaud DEMEESTER y sera pour chercher un sixième titre, de même que DESPRES viendra aussi tâter de cette plage tant décriée.

    SOURCE: www.nouvelobs.com