Catégorie : WSBK

Rossi, Spies & Crutchlow champions
Gros week-end pour Yamaha avec trois titres, MotoGP, World Superbike et World Supersport. Alors que les équipes festoient à Sepang et à Portimao, ceux des communications risquent de ne pas dormir beaucoup ces prochains jours, ciel, trois titres le même jour et les plus convoités, on a pas fini d'en entendre parler.
Des trois titres, celui qui me fait le plus plaisir est celui de Ben Spies en WSBK. Déjà samedi, Spies annonçait ses couleurs en enlevant sa onzième pole de la saison, alors que son grand rival Noriyuki Haga ne faisait pas mieux qu'une dixième place.
Remportant la première manche, cinquième lors de la deuxième alors qu'il s'efforçait de ne pas être au centre d'une mêlée, c'est tout ce qu'il lui fallait pour conquérir à sa première saison avec 14 victoires, le titre. Le petit américain que beaucoup voyait souffrir à sa première saison dans la cour des grands aura confondu les sceptiques, et de belles manières.
Maintenant, il part déjà en Moto GP, il sera au guidon d'une Yamaha à Valence dans deux semaines, faisant le chemin inverse de celui que fera James Toseland la saison prochaine. Cal Crutchlow qui vient de remporter de belle manière le titre en Supersport sera de l'Équipe Yamaha avec Toseland en WSBK.
Reste le malheureux Noriyuki Haga, qui voit encore le titre lui échapper, se retrouvant Dauphin pour une deuxième fois, après sept Top 3 dans cette série. La bataille fratricide chez Ducati de cette année risque de monter d'un cran l'année prochaine, Fabrizio yant peut-être moins de complexes face à un éternel deuxième.
Valentino Rossi avec ce 7e titre en MotoGP s'approche de la marque de Giacomo Agostini, deux autres et il en sera le maître, mais il serait encore loin pour le nombre total de titres en Championnat du monde, d'Agostini en ayant 15, mais un autre titre, et il serait seul au troisième rang, rang qu'il partage actuellement avec ses 9 titres avec Mike Hailwood et Carlo Ubbiali. À 30 ans, ses rêves de F1 derrière lui, il devrait être en mesure de nous donner 2, 3 autres belles années, juste ce qu'il faut pour montrer au petit Américain comment on passe de champion à légende puis au statut d'immortel.
Elle commence bientôt la saison 2010?
Ben Spies
Spies et Haga
Fabrizio et Haga
Valentino Rossi
Cal Crutchlow
Images Crash.net
octobre 26, 2009
Ben Spies et les chats
Vous le savez déjà tous très certainement, sinon ça ne vous intéresse pas, que l'américain Ben Spies sur Yamaha est en tête au classement des pilotes en WSBK, 18 points d'avance sur Noriyuki Haga, pilote Ducati, qui jusqu'ici n'avait laissé personne lui ravir la première place. Une victoire, sa 12e de la saison, et une deuxième place après le retrait de Haga suffirent pour, non seulement voir son nom au haut de la liste, mais surtout prendre un avantage psychologique à quelques courses de la fin de la saison.
Ce n'est pas très original de dire que Spies a impressionné depuis ses débuts en WSBK, réussissant chaque week-end de courses à s'imposer d'une manière ou d'une autre, à être dans la tête des commentateurs et des autres pilotes, victoire ou non.
La vidéo ci-dessous, un effort marketing de Yamaha pour humaniser son gladiateur qui peut souvent paraître distant, est tout de même hilarante. Amateur de chats et autres bestioles réjouissez-vous, même Valentino Rossi s'y met.
Source, Crash.net
septembre 12, 2009
Nitro Nori entame sa convalescence, en attendant Brno.
La Clinica Mobile du francophile Docteur Costa l'avait accompagné à l'hôpital de Derby City où il fut opéré mardi par le docteur Rajan, chirurgien orthopédique. Les multiples fractures de son avant-bras droit, au cubitus, nécessitèrent la pose d'une plaque et de vis. Mais dans son malheur le pilote Ducati a eu beaucoup de chance. Primo, la vertèbre fracturée diagnostiquée à la Clinica s'est révélée être un ancien traumatisme soigné, dont la lecture de la radiographie trompa les premiers médecins. Secondo, il ne souffre d'aucune complication post-opératoire. Tertio, sa chute intervient à l'aune d'un break de quatre semaines dans le championnat WSBK, pause durant laquelle il aura tout le loisir de rester auprès des siens en Italie où il réside, et ainsi bénéficier de la rééducation.
Ce sera à Fabrizio d'assurer seul le développement de la machine lors des tests à Imola. Avant que Noriyuki Haga et son coéquipier ne reprennent à Brno, en République Tchèque, dans un championnat relancé par les victoires de Ben Spies. Loin de Donington.
Dans la suite, un résumé vidéo de la seconde manche de Donington avec les chutes de Haga, Biaggi et Nakano, par l'intermédiaire de MotoMag.
juillet 3, 2009
Coup double pour Ducati à Kyalami
Après trois épreuves disputées en Europe et moins d'une semaine après l'excitante course de Monza, le championnat Superbike posait ses valises en Afrique du Sud, sur le circuit surchauffé de Kyalami et son plateau situé à 1500 m d'altitude…
La semaine dernière la première course a été marqué par un accident de Max Neukirchner qui sera absent pour deux mois, probablement de retour pour la dernière course avant la coupure estivale sur le circuit de Brno. Il est remplacé par Fonsi Nieto qui fera son possible pour limiter la casse pour le Team Alstare. Même si Fonsi Nieto n'a pas roulé beaucoup sur la version 2009 de la GSXR 1000 du team il pourra compter sur l'aide de son ami Yukio Kagayama, l'autre pilote de l'équipe avec qui il s'entend bien puisqu'ils ont déjà roulé ensemble au sein de la même équipe.
Toujours du côté des blessés chez Ducati forfait de Brendan Roberts, le moins touché de tous cède quand même sa place par sécurité à Gregorio Lavilla qui roulera avec Jakob Smrz. Chez Kawasaki c'est Sheridan Morais, un sud-africain, qui remplace Makoto Tamada.
Troy Corser, assomé la semaine dernière au départ par une moto est lui aussi absent temporairement et laisse sa place auprès de Rubens Xaus à Steve Martin.
En première manche, c'est Haga qui remporte la course et sa 5ème victoire de la saison. Derrière sur le podium Michel Fabrizio l'emporte de peu devant Ben Spies.
Belle bagarre entre Max Biaggi et Jonathan Rea pour la quatrième place. Biaggi se fera distancer dans le trafic et finit 5ème devant Carlos Checa et Shinya Nakano. Chutes de Ruben Xaus et Leon Haslam. Gregory Lavilla place sa Ducati à la 11ème place, Sheridan Morais termine 13ème. Fonsi Nieto finit 16ème et ne marque pas de point.
La seconde manche est marqué par l'abandon (la poisse) de Ben Spies, sa moto tombe en panne de sélecteur alors qu'il était en tête. Il laisse le champ libre aux deux co équipiers Ducati qui en profitent pour faire le spectacle en tête. Premier podium de sa carrière pour Jonathan Rea. Leon Haslam se rattrape de sa chute en première manche et finit 4ème. A noter la vitesse de pointe en course de 255 km/h pour l'Aprilia RSV4 de Max Biaggi.
Ben Spies est le grand perdant du week end avec un problème mécanique en seconde manche. Il perd gros au championnat même s'il a limité la casse avec une 3ème place dans la première manche.
Carlos Checa finit 6ème aux deux courses sur sa Honda, tout comme Shinya Nakano qui obtient la même 7ème place aux deux courses sur son Aprilia.
Côté remplaçants Sheridan Morais place sa Kawasaki à la 11ème place. Fonsi Nieto finit 15ème et marque un petit point.
Un bon week end pour Ducati qui marque le maximum de points possibles en plaçant par deux fois ses pilotes sur les deux plus hautes marches du podium. Tristes prestations pour les nouveaux pilotes remplacants qui manquent de roulage mais devraient bientôt être à la hauteur de leurs promesses.
Au classement des pilotes, Noriyuki Haga est premier avec 250 points devant son co équipier Michel Fabrizio (165 points) et Ben Spies (162 points).
Au classement constructeurs Ducati devance Yamaha et Honda, Aprilia est 4ème.
Prochaine étape le 29 mai aux Etats Unis. Nous vous tiendrons évidemment au courant dès que possible de l'état de santé de Régis Laconi…
mai 17, 2009
5ème victoire pour Ben Spies
Les 5 derniers week end de course Ben "elbows" Spies a signé 5 pole position et 5 victoires. Il remporte la seconde course de Monza et se trouve désormais 2ème du championnat à 54 points derrière Noriyuke Haga…
Première manche désastreuse avec un départ marqué par un accident impliquant Roberts, Hill, Tamada et Corser et Max Neukirchner, qui en ressort le plus gravement blessé. Il ne prendra pas le départ redonné après une heure de nettoyage pour éponger la piste des flaques d'essence et d'huile et ramasser les nombreux morceaux de carénages. Il ne prendra pas non plus le départ de la deuxième manche. Aux dernières nouvelles Max Neukirchner souffre d'une fracture ouverte du fémur droit et du pied gauche.
Ben Spies aurait pu signer sa 5ème victoire sur sa Yamaha de la saison dès la première manche mais il est tombé en panne d'essence à moins de 300 mètres de l'arrivée.
Il laisse la victoire à Michel Fabrizio, à domicile, qui remporte sa première course en Superbike. Son co équipier au sein du team Ducati Xerox Noriyuke Haga, le leader du championnat, est second. Fabrizio a maintenant 23 points d'avance sur Leon Haslam.
A noter la 3ème place de Max Biaggi pour quelques minutes avant d'être pénalisé de 20 secondes pour (avoir coupé une chicane) un dangereux blocage sur Kagayama. Il laisse la place la troisième place du podium à Ryuichi Kiyonari et Honda qui le mérite largement avec sa remontée des profondeurs du classement en début de course. Yukio Kagayama et sa Suzuki prenne la 4ème place.
Leon Haslam abandonne alors qu'il peinait à la 18ème place. Regis Laconi finit 8ème.
La seconde manche n'a pas connu d'incidents de course majeurs à part une violente chute de Noriyuki Haga à haute vitesse, sa moto a sauté au dessus des pneus et des barrières de protection. Ben Spies a roulé "confortablement" en tête depuis le départ, marqué par l'absence de 5 pilotes importants du championnat, blessés.
Belles bagarres à l'arrière, une course par élimination des principaux leaders au fil des tours dans les nombreuses chicanes. De nombreuses sueurs froides pour Regis Laconi, accroché au train fou de Checa, Xaus et Smrz qui se sont retrouvés à plusieurs reprises à trois de front devant lui en entrée de virages. Regis Laconi finit à la 10ème place et occupe maintenant la 7ème place au championnat.
Biaggi, 4 fois champion du monde en MotoGP, a réalisé le second meilleur temps en course mais dilapide son retard rattrapé en manquant un freinage. Il finit 5ème de la course.
Un week end à oublier pour le team Alstare puisque Suzuki ne marque aucun point au championnat constructeur.
A noter la disponibilité et la présence de Troy Bayliss, triple champion du monde en 2008, 2006 et 2001, pour la cérémonie sur le podium.

S'il n'avait pas connu sa malheureuse panne d'essence en première manche Ben Spies aurait raflé 50 points ce week end pour le classement des pilotes. Ben Spies n'en finit plus d'impressionner surtout qu'il n'a jamais roulé sur la majeure partie des circuits qu'il découvre week end après week end. Il devrait certainement refaire quelques essais pour le MotoGP dans les prochaine semaines (cf MotoGP Ben Spies en 3ème guidon). Il devrait bien s'entendre avec les funambules de la MotoGP au regard des freinages "stoppies" à plus de 200 km/h en bout de ligne droite avec la roue arrière à 20 cm du sol qu'il nous a offert aujourd'hui…
Un championnat WSBK de plus en plus intéressant à suivre et qui nous promet d'autres surprises. Prochain rendez vous la semaine prochaine en Afrique du sud sur le circuit de Kalayami, un circuit que Ben Spies connaît, tout comme le circuit de Salt Lake City dans 15 jours. Un week end très chargé en fin de semaine pour les fans de course moto avec aussi le Grand Prix de France au Mans.
Classement du championnat:
1. Noriyuki Haga Ducati 200
2. Ben Spies Yamaha 146
3. Michel Fabrizio Ducati 125
4. Leon Haslam Honda 103
5. Tom Sykes Yamaha 90
6. Max Biaggi Aprilia 81
7. Règis Laconi Ducati 77
8. Jonathan Rea Honda 77
9. Max Neukirchner Suzuki 75
10. Ryuichi Kiyonari Honda 65
Retrouvez l'intégralité des courses gratuitement sur le site WSBK
mai 10, 2009
Encore une Superpole pour Ben Spies en WSBK
Pour la cinquième fois depuis son instauration au début du championnat c'est Ben Spies qui a signé le meilleur temps de la Superpole en pulvérisant au passage le précédent record de la piste de Troy Bayliss de presque une seconde…
Pirelli a presenté hier son nouveau pneu de qualification et sa gomme spéciale. L'efficacité semble être au rendez vous et surtout satisfaire les différentes machines et pilotes puisque que Michel Fabrizio et sa Ducati 1098 Xerox mais aussi Ryuichi Kiyonari et sa Honda 1000 CBR, respectivement second et troisième temps, ont eux aussi battu le précédent record de Troy Bayliss.
Max Neukirchner et sa Suzuki GSXR signe le 4ème temps dans les dernières secondes, voir vidéo ci dessous.
Le japonais Noriyuki Haga est 5ème sur sa Ducati 1098. Il faudra le surveiller de près demain car il habite à Milan depuis de nombreuses années et estime que "rouler à Monza c'est rouler à domicile". Le circuit de Monza est le circuit d'essais et de développement de l'usine Ducati…
Du côté des contre-performances on notera la 17ème place pour Leon Haslam, actuellement 3ème du championnat, et une chute de Max Biaggi.
Demain sur la grille de départ seront représentées les 4 marques engagées dans le championnat cet année, Yamaha, Suzuki, Honda et Ducati.
Les temps officiels:
1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'44.073
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'44.270
3   9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'44.642
4 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'44.900
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'45.096
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'45.170
7   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'45.605
8 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.861
9   7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'45.166
10 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'45.383
11 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'45.543
12 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'45.663
13 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'46.368
14 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'46.571
15 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'46.593
Le tour de qualification de Max Neukirchner, le vainqueur de l'édition 2008
mai 9, 2009
Le Superbike d’Assen en vidéos
Le week end dernier Noriyuki Haga (Ducati 1098 R) s'est imposé devant Leon Haslam (Honda CBR1000RR) et Jakub Smrz (Ducati 1098R) lors de la seconde course. Lors de la première ronde, c'était Ben Spies (Ben Spies comme un grand) et sa Yamaha R1 qui avait fini devant Noriyuki Haga et Leon Haslam. A noter la participation de Troy Corser avec une fracture de la main gauche, il roule sur la nouvelle BMW S1000RR et finit les deux courses à la 10ème place…
Le meilleur de la course du dimanche

Le meilleur de la course du samedi
Le meilleur de la catégorie Supersport
Prochain rendez vous le 8 mai sur le circuit de Monza en Italie. Retrouvez plus d'infos et de photos sur le site officiel WSBK
avril 29, 2009
WSBK Assen 2 – Haga seul tout là-haut
Ben Spies a deux ennemis dans le plateau du World SuperBike. le pilote Xerox Ducati Noriyuki Haga, et lui-même. Et dans cette deuxième manche à Assen, ce n'était pas dans ses miroirs qu'il allait trouver sa némésis, mais bien dans ses souliers, alors qu'il avait réussi à boucler le premier tour en tête après un mano-a-mano avec Haga. Sortant un poil large du virage 1, Spies verra sa Yamaha prendre le large pour elle-même, terminant sa journée dans le mur de protection.
Dès lors, Haga laissé seul en première position, eu toute la course pour savourer l'avance qu'il se donnait au championnat, soit 60 points sur Spies, 180 à 120.
Et avec 9 concurrents qui ne n'iront pas plus loin que le dixième tour, cela laissait de la place pour s'exprimer, permettant entre autres aux deux BMW de se faire les 10e et 11e places.
Mais le spectacle sera celui des seconds violons, dont un Fabrizio voulant mieux faire, se croyant capable de mieux faire, mais terminant 4e finalement, après que Haslam, dont c'était visiblement le week-end et Smrz avec son meilleur résultat à vie en WSBK, priva donc Michel Fabrizio d'un podium près de son coéquipier.

Haga et le bonheur néerlandais
1. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R 22 tours
2. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR +2.678
3. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R +4.603
4. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R 8.981
5. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +12.104
6. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 +14.575
7. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +17.449
8. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R +17.729
9. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +18.167
10. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +26.066
11. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +32.617
12. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +32.688
13. Brendan Roberts AUS Guandalini Racing Ducati 1098R +37.415
14. Matteo Baiocco ITA PSG-1 Kawasaki ZX-10R +55.088
15. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +55.325
16. Regis Laconi FRA DFX Corse Ducati 1098R +1min 18.514
17. Roland Resch AUT TKR Switzerland Suzuki GSX-R1000 +1min 30.780
18. Tommy Hill GBR HANNspree Althea Honda CBR1000RR +1 tour
Classement pilotes
1. Noriyuki Haga Ducati Xerox – 180
2. Ben Spies Yamaha WSB – 120
3. Leon Haslam Stiggy Honda – 94
4. Michel Fabrizio Ducati Xerox – 80
5. Max Neukirchner Suzuki Alstare Brux – 75
6. Tom Sykes Yamaha WSB – 70
7. Max Biaggi Aprilia – 65
8. Regis Laconi DFX Ducati – 64
9. Jonathan Rea Ten Kate Honda – 53
10. Jakub Smrz Guandalini Ducati – 44
11. Carlos Checa Ten Kate Honda – 40
12. Yukio Kagayama Suzuki Alstare Brux – 39
13. Shane Byrne Sterilgarda Ducati – 39
14. Troy Corser BMW Alpha – 35
15. Ryuichi Kiyonari Ten Kate Honda – 33
16. Shinya Nakano Aprilia – 27
17. Ruben Xaus BMW Alpha – 24
18. John Hopkins Stiggy Honda – 9
19. Broc Parkes Kawasaki WSB – 8
20. Tommy Hill Althea Honda – 6
21. Karl Muggeridge Celani Suzuki – 4
22. Brendan Roberts Guandalini Ducati – 3
23. Roberto Rolfo Stiggy Honda – 3
24. Makoto Tamada Kawasaki WSB – 2
25. Matteo Baiocco PSG-1 Kawasaki – 2
26. Luca Scassa Pedercini Kawasaki – 1
Classement manufacturiers
1. Ducati – 180 points
2. Yamaha – 145
3. Honda – 109
4. Suzuki – 76
5. Aprilia – 68
6. BMW – 43
7. Kawasaki – 10
Source: Crash.net
avril 26, 2009
WSBK Assen 1 – Spies comme un grand
Permettez-moi d'être chauvin pour un instant, mais Ben Spies qui a remporté cette première manche de la ronde néerlandaise, l'a fait, non seulement de belle manière, mais à la Miguel Duhamel. Duhamel n'a pas toujours eu la meilleure machine tout au long de sa carrière, mais il savait toujours en tirer le meilleur parti, et surprendre des adversaires coriaces.
Spies, qui pour une fois, eu un bon départ s'emparera de la position de tête et la gardera jusqu'au 13e tour, alors qu'il cédera sous les assauts de Nriyuki Haga, puis de Leon Haslam. Se retrouvant troisième, et voyant, que Haga et Haslam ne se lâchaient pas, Spies pris juste ce qu'il fallait de recul, gardant le rythme, mais ne faisant pas trop souffrir ses pneumatiques, et attendant son heure. Alors qu'à 5 tours de la fin, un Haslam se résignant à la deuxième marche du podium, ne pouvant trouver l'ouverture pour passer la Ducati, vit Spies le recoller, puis avec plus que 3 tours, fit du virage 8 à 10 un côte à côte d'où le Texan sortira victorieux. Demerait Haga, plus que deux tours, mais les pneus du Japonais, en moins bonnes conditions que ceux de l'américain, gracieuseté du Britannique Haslam qui ne l'avait pas lâché, allaient lui coûter la victoire.
Une première tentative au freinage de la chicane se révélera infructueuse, mais demeurait l'infime avantage de sa tenue de route, ce qu'il fera dans la rapide courbe nº 15, se portant à la hauteur de Haga et se catapultant vers la victoire. Sans contredit la plus belle victoire de la saison pour Spies, à la Duhamel, le jeune loup se donnant parfois des airs de vétéran.
Spies n'arrachera peut-être pas le championnat cette saison, mais il construit course après course une aura de superstar qu'aucun autre dans le peloton ne peut déjà lui ravir. Pas mal pour seulement deux mois de travail.
1. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 36mins 31.338 22 tours
2. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R +0.164
3. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR +0.779
4. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 +8.776
5. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 +11.276
6. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R +16.126
7. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR +19.555
8. Regis Laconi FRA DFX Corse Ducati 1098R +19.760
9. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R 23.006
10. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +24.285
11. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R +26.003
12. Karl Muggeridge AUS Celani Suzuki GSX-R1000 +27.814
13. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 +36.962
14. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +39.025
15. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR +41.505
16. Brendan Roberts AUS Guandalini Racing Ducati 1098R +41.810
17. Makoto Tamada JPN Kawasaki SRT ZX-10R +50.186
18. Stuart Easton GBR Kawasaki SRT ZX-0R +55.567
19. David Checa ESP Yamaha France GMT R1 +56.425
20. David Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +1min 05.169
21. Roland Resch AUT TKR Switzerland Suzuki GSX-R1000 +1min 37.663
Source: Crash.net
avril 26, 2009
WSBK Assen – Et de quatre pour Spies
Il y a comme une redondance de la part de Ben Spies et ses poles à répétition, au point que la surprise viendra le jour où il ne la fera pas. Ce qui lui manque maintenant est la constance en course, parce qu'il a beau prendre rapidement ses marques sur ces nouveaux circuits qu'il découvre, presque chaque week-end, et tirer tout le potentiel de sa R1 pour un ou deux tours rapides, l'erreur en course se cache à chaque virage. Et avec un Haga qui semble ne pas trop se préoccuper de sa vélocité en qualif, mais qui ne manque pas d'être rapidement aux avants-poste dès la fin du premier tour, Spies risque bien, encore une fois, en avoir plein les bras avec Haga, qui incidemment sera 4e sur la première ligne.
La surprise de la journée vient de Jakub Smrz, qui taquinera le temps de Spies pour la superpole, et de Leon Haslam, un autre client prenant la mesure de l'équipe officielle. En effet, Ten Kate Honda, qui court à la maison, ne peut faire mieux que 7e, 11e et 16e avec dans l'ordre Carlos Checa, Jonathan Rea et Kiyonari.
Avant de poursuivre avec les déceptions, mentionnons que Max Neukirchner se maintient devant, 6e aujourd'hui, et confirme un excellent début de saison. Sa troisième place au championnat par contre risque d'être difficile à maintenir.
Derrière, une 12e pour Régis Laconi qui nous faisait espérer mieux, et à part Biaggi sur son Aprilia RSV-4 qui assure, 10e, Nakano sur l'autre RSV-4 et les deux BMW semble vraiment à la peine. Il leur faudra plus que des éclairs de brillance pour espérer, ne serait-ce qu'un podium.
John Hopkins (Stiggy Honda) ayant violemment chuté dès les premiers tours en qualification, se blessant à la hanche, ne participera pas à l'épreuve de dimanche, et son cas est encore incertain pour la suite des choses à Monza.
1. Ben Spies USA Yamaha Italia YZF R1 1min 37.626 sec
2. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 37.765 sec
3. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR 1min 38.072 sec
4. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R 1min 38.202 sec
5. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R 1min 38.215 sec
6. Max Neukirchner GER Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 38.363 sec
7. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 38.640 sec
8. Tom Sykes GBR Yamaha Italia YZF R1 1min 38.770 sec
Superpole 2
9. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 38.288 sec
10. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1min 38.441 sec
11. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 38.510 sec
12. Regis Laconi FRA DFX Corse Ducati 1098R 1min 38.521 sec
13. Karl Muggeridge AUS Celani Suzuki GSX-R1000 1min 38.802 sec
14. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R 1min 38.881 sec
15. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 38.906 sec
16. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 39.079 sec
Superpole 1
17. Tommy Hill GBR HANNspree Althea Honda CBR1000RR 1min 39.387 sec
18. Brendan Roberts AUS Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 39.390 sec
19. Shinya Nakano JPN Aprilia Racing RSV-4 1min 39.569 sec
20. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1min 39.643 sec
Source: Crash.net
avril 25, 2009