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On avait craint pour Valentino Rossi, seulement 8è temps du warm up alors que Dani Pedrosa et John Hopkins étaient les plus rapides. Valentino Rossi vient de remporter le GP d’Italie et ne compte plus que 9 points de retard sur Casey Stoner. Daniel Pedrosa et Alex Barros complétent le podium. Valentino Rossi remporte pour la 6ème année de suite la course de Moto GP sur le circuit de Mugello.

Au départ la piste est séche et Alex Barros réalise la meilleure performance en passant de la 10ème à la 4ème place. Les deux Ducati de Casey Stoner et Loris Capirossi sont alors en tête.

Randy de Puniet chute dans le 4ème tour, Olivier Jacque souffre de son bras et rejoint Sylvain Guintoli en queue de peloton alors que Valentino Rossi est toujours 7ème dans un peloton serré.

Après une période d’observation derrière les Suzuki, Valentino Rossi dépasse la Honda de Pedrosa et Loris Capirossi. Il passera premier au 9ème tour devant un public de fans en ébulition.  Alex barros a doublé Casey Stoner pendant ce temps et se retrouve 3ème. Il n’était pas monté sur le podium au Mugello depuis 2001 et sa victoire en GP 500 sur une Honda NSR 500.

Cette victoire au Mugello est la 60ème pour Valentino Rossi en Moto GP. Pour les français, Olivier Jacque termine 16ème et Sébastien Guintoli 14ème.

En 125 c’est Hector Faubel sur Aprilia qui remporte la course devant son coéquipier Sergio Gadea et Simone Corsi. Faubel devient le nouveau leader du championnat devant Gabor Talmacsi et Lukas Pesek.

En 250, lutte acharnée pour le podium, Alvaro Bautista sur Aprilia remporte la course devant Alex De Angelis et Hector Barbera. Le leader du championnat Jorge Lorenzo a été victime d’une chute impressionante dans le dernier tour.

Depuis l’élection du nouveau Président de la République M. Nicolas Sarkozy, de nouvelles mesures sont en train d’être mises en place. Actuellement, ce sont les panneaux indiquant la proximité de radars automatiques qui sont remis en cause, c’est donc pour cela que la FFMC a décidé de répondre à cette mesure si jamais elle vient à être emmployé.

"Alors que les radars automatiques continuent de flasher allègrement les véhicules, (près de 3 500 000 infractions constatées en 2006, plus 8 millions de points retirés) cela ne semble pas encore suffisant pour le gouvernement dont le secrétaire d’état aux transports, Dominique Bussereau envisage la suppression des panneaux permettant leur signalisation" annonce la FFMC.

Elle ajoute aussi que "Pourtant, ces radars censés être positionnés dans des endroits accidentogènes (mais aussi plus sûrement aux endroits où ils rapportent) devaient être des ‘outils de prévention’ afin de faire ralentir les automobilistes. Avec cette annonce, l’hypocrisie de ces bandits manchots éclate au grand jour : il s’agit bien de piéger les usagers de la route, de faire rentrer les sous et non plus de faire ralentir la circulation."

Cela soulève donc la question de la "discrimination économique devant la sanction, entre ceux qui ont les moyens d’avoir le matériel nécessaire (GPS, infos radars, abonnement internet, …) et les autres qui ne le peuvent pas."

En conclusion, la FFMC pense que "ces annonces n’augurent rien de bon, et si les décisions attendront sans doute la période estivale (et les résultats des élections législatives…), il est regrettable que les usagers de la route continuent d’être les vaches à lait d’un système de transports devenant jour après jour de plus en plus ouvertement répressif."

C’est vrai que sur le principe, nous devons nous soumettre au Code de la Route en repectant les limitations de vitesse. Seulement nous ne sommes pas des machines et donc nous ne sommes pas à l’abris d’un petit égarement en dépasser la vitesse autorisée de quelques km/h (disons 5 ou 6), mais ça suffit pour se faire prendre. Alors mesure utile ou machine à sous qu’en pensez-vous ?

Source : FFMC