Zéro stock et Juste à temps

Beaucoup de camions circulent sur nos routes, plus qu’il n’en devraient, et pour des raisons erronnées.
En effet, le nombre de camion est lié au « juste à temps » et « zéro stock« , un dogme communément admis et appliqué, mais complétement faux.
Car ce dogme fait du stock, un coût, une charge. En fait, si les gens qui se gargarisent « d’économie » connaissaient vraiment les entreprises, ils auraient vu que le stock, c’est aussi « le stock stratégique« , parfaitement rentable, voir surrentable, voir, la poule aux oeufs d’or.

En effet, 5 à 20 % des ventes sont ratés à cause du zéro stocks. On ne peut pas vendre ce que l’on a pas. Encore moins le facturer. Tourner la page du zéro stock, permet de coquettes plus values.
Il faut dire que la rentabilité, sort toujours de l’ordinaire. Comme Edf, par exemple, qui vend mal mal et pas cher sa production de base, et cher sa production de pointe. Verrait on Edf, dire,  » je n’ai pas de stocks, je ne peux pas fournir ! », c’est pourtant une abberration constante dans l’économie néolibérale mondialisée. Les prix sont libres, et c’est la pénurie qui crée le prix. Celui qui a des stocks est donc en mesure largement de profiter de ces « effets de pénuries », aussi courant qu’ils sont fugaces, et jamais les mêmes.
Si les entreprises daignaient regarnir un peu leurs stocks, on verrait donc beaucoup moins de camions sur les routes. De même, la main d’oeuvre est géré aussi en « juste à temps », et là aussi, le manque à gagner peut être considérable. Ce qui empêche le développement des énergies renouvelables est justement la pénurie de main d’oeuvre…
Ce problème est celui d’une génération, celle des héritiers (sans intelligence) de ceux qui ont bâtis leur fortune pendant et aprés guerre. Au prix d’une débauche énergétique phénoménale… Et il ne faut pas croire que ce problème ne soit pas généralisé. Il touche aussi des professions inattendues. Par exemple, de nombreux artisans du bâtiment ne sont que de « promeneurs de camionnettes », toujours à droite et à gauche, à chercher les piéces qui manquent, et fort peu de temps sur le chantier…