Yamaha R6 : modèle 2006

R6_1 Yamaha devrait dévoiler sa nouvelle R6 lors du prochain Salon du 2 roues à Paris, dont je vous parlerai ultérieurement, ce qui est une réelle surprise car on ne l’attendait pas si tôt.
Suzuki a donc décidé de ne pas se laisser distancer par la concurrence et notamment les Kawasaki ZX-6 RR et Suzuki GSX-R 600 de respectivement 130 et 120 ch. La R6 modèle 2005 affiche 120 ch, mais reste légèrement en retrait face à ces deux concurrentes. L’heure est donc au perfectionnement pour terrasser ses adversaires.
Pas d’information technique pour le moment, mais à observer ses premiers clichés exclusifs, la nouvelle R6 adopte une face avant avec prise d’air centrale et un échappement court positionné très bas pour un obtenir un meilleur centre de gravité. Sa forme très particulière ne va certainement pas lui attire la sympathie des motards qui ne manqueront pas de le changer pour un pot plus esthétique et plus avare en db.
D’un point de vue esthétique, la nouvelle R6 modèle 2006 se rapproche un peu plus de l’esprit de sa grande sœur R1.

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Commentaires

Une réponse à “Yamaha R6 : modèle 2006”

  1. Avatar de Michel Xavier

    Je trouve que le design est superbe, très réussi. Il garde une certaine marque de fabrique « R6 » mais est totalement nouveau et bien typique, facilement remarquable par rapport aux autres. Yamaha a sorti le grand jeu pour donner une moto très performante afin de conquérir des titres dans diverses catégories comme supersport, superstock,…Soupapes titane, boîte plus courte, doubles injecteurs, embrayage anti dribble, gestion des gaz,… rien de manque sur la liste! Si vous désirez suivre l’évolution de la nouvelle R6 tout au long de cette saison sportive 2006 sur les différents circuits européens, je vous invite à visiter http://www.race-styling.be régulièrement. Merci et à bientôt!

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