Mais c’est qui Bob ? En fait, le ‘Bob’ vient d’une tendance des années 50’ appelée ‘Bobber’ durant laquelle certains motards commencèrent à retirer les pièces superflues de leur Harley-Davidson pour gagner de la vitesse. Ils fonçaient ainsi cheveux au vent dans un confort rudimentaire mais le principal était d’aller plus vite que les bikers classiques.
La Street Bob FXDBI est basée sur la Dyna Super Glide Custom mais s’en différencie par un guidon ‘Ape Hanger’ très haut comme sur la Dyna Wide Glide, une suspension arrière (uniquement arrière à la différence de la Low Rider) au profil bas et une selle monoplace très basse. Le passager et son confort (selle + repose-pieds) ont été exclus ce qui a fait gagner un peu de poids, mais la pesée fait apparaître un gain de moins de 3 kg, ce qui ne permettra pas de faire tomber les chronos. A noter que la superbe peinture noire mate disponible en option lui va comme un gant et est parfaitement dans l’esprit de ‘Bob’.
Enfin, la Street Bob s’avère être la plus abordable des Dyna puisqu’il vous suffira de 13 600 € pour repartir avec. Merci Bob !
Harley-Davidson Street Bob FXDBI
Commentaires
2 réponses à “Harley-Davidson Street Bob FXDBI”
Non seulement c’est la plus abordable des Dyna, mais aujourd’hui elle a le moteur 1584cc, plus puissant, plus de couple, meilleures reprises, et l’ensemble est très facile à conduire.
A essayer sans modération 😉La Street Bob est une machine fantastique pour prendre beaucoup de plaisir en consrevant ses points de permis.
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